Feijóo exige aux dirigeants d’Adif qu’ils restituent les gratifications encaissées après les accidents ferroviaires

Le dirigeant du PP estime que les responsables de l’entreprise publique ne doivent pas recevoir d’incitations après les sinistres d’Adamuz et d’Urda. La demande intervient après la révélation du renouvellement du plan de rémunérations variables pour le sommet d’Adif.

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Le président du Partido Popular et candidat de la formation aux élections générales du 29 novembre prochain, Alberto Núñez Feijóo, a réclamé ce dimanche que les dirigeants d’Adif restituent les gratifications qu’ils ont touchées. Le dirigeant populaire a formulé cette demande lors d’un meeting électoral à Malaga, au cours duquel il a remis en cause le fait que les responsables de l’entité publique perçoivent des incitations après les accidents ferroviaires d’Adamuz et d’Urda.

« S’ils ont le moindre atome de dignité, qu’ils les rendent », a affirmé Feijóo. Le leader du PP a critiqué que les dirigeants puissent être « récompensés » pour la gestion d’un réseau ferroviaire qui, selon ses propos, est devenu « une honte internationale » après les derniers sinistres.

La déclaration intervient après qu’il a été révélé qu’Adif avait renouvelé son plan d’incitations pour la direction. L’accord prévoit de lier une partie de la rémunération variable des responsables de l’entreprise publique à l’atteinte d’objectifs liés à l’exploitation, à l’investissement et à la prestation du service.

Adif a renouvelé le plan d’incitations pour son état-major

Le renouvellement du système de gratifications a été approuvé par le conseil d’administration d’Adif le 3 novembre dernier, selon les informations publiées par El Mundo. La réunion extraordinaire avait été convoquée par l’alors président de l’entité, Luis Pedro Marco de la Peña, qui a présenté sa démission le même jour.

Le nouvel accord assure la continuité du plan d’incitations appliqué sur la période 2021-2025 et prévoit que la rémunération variable de la direction sera liée à différents objectifs de gestion. Parmi eux figurent les résultats d’exploitation, les investissements et d’autres objectifs liés à la prestation du service.

Selon les informations publiées par La Voz de Galicia, le comité de direction d’Adif a perçu en 2025 une rémunération de 1,2 million d’euros. Le renouvellement du plan a suscité des critiques, car il intervient dans un contexte marqué par les accidents ferroviaires et par les enquêtes ouvertes afin d’en élucider les causes.

Feijóo promet de revoir le réseau ferroviaire

Lors de son intervention à Malaga, le président du PP a également promis, s’il arrive au Gouvernement, de revoir « traverses par traverses » chacune des parties du réseau ferroviaire espagnol.

La demande de restitution des gratifications s’ajoute aux critiques de Feijóo adressées au gouvernement exécutif au sujet de la gestion des accidents d’Adamuz et d’Urda et des décisions adoptées au sommet d’Adif après les sinistres.

La polémique au sujet des incitations intervient tandis que se poursuivent les enquêtes techniques et judiciaires des deux accidents. Dans le cas d’Adamuz, l’autorité chargée de l’enquête a déjà averti qu’elle ne pourra pas conclure le rapport définitif dans le délai initial de douze mois en raison de la complexité de l’affaire.