La course vers les élections générales du 29 novembre pourrait connaître un changement significatif après l'accident ferroviaire d'Urda (Toledo), survenu le mercredi 28 octobre dernier. Les premières observations sur le comportement électoral diffusées après la tragédie signalent une détérioration des perspectives du PSOE, tandis que le Partido Popular pourrait améliorer ses résultats par rapport aux précédentes élections générales et Vox maintiendrait une tendance de croissance qui lui permettrait de doubler sa représentation au Congreso.
L'analyse, présentée ce samedi par le président du cabinet de sondages GAD3, Narciso Michavila, distingue entre les mouvements électoraux qui se produisaient déjà avant l'accident et les changements détectés au cours des derniers jours. Parmi les tendances préalables, se distinguent une augmentation de la participation, le déplacement du vote des jeunes vers la droite, la faiblesse de l'espace politique héritier de Sumar et la croissance de ERC et EH Bildu. La principale nouveauté après mercredi serait, selon cette interprétation, la détérioration des perspectives de Pedro Sánchez et la possibilité qu'Alberto Núñez Feijóo parvienne à dépasser les 137 députés obtenus en 2023.
"Nous détectons un changement brutal de vote depuis mercredi", a assuré Michavila dans un message publié sur X, où il soutient que "le PSOE ne tient plus" et considère que Sánchez a perdu ses chances de devenir le candidat le plus voté. Il s'agit toutefois d'une appréciation de sondage qui n'est pas encore accompagnée d'un nouveau sondage public avec fiche technique, taille de l'échantillon et résultats détaillés avant et après l'accident, de sorte qu'il n'est pas possible de mesurer de manière indépendante l'ampleur du changement ni de l'attribuer exclusivement à la tragédie ferroviaire.
Le PSOE perd de l'élan et fait face au risque d'un résultat historique en Andalousie
Le principal changement que signale cette analyse affecte le Parti socialiste, dont les attentes électorales se seraient considérablement dégradées depuis l’accident de Urda. Selon Michavila, le PSOE ne parviendrait plus à maintenir la résistance qui lui était attribuée lors des premières semaines de pré-campagne et ses chances d’atteindre la première place se seraient réduites. Cette lecture prend une importance particulière car, avant l’accident, certains sondages avaient enregistré une reprise partielle des socialistes, bien que la plupart des enquêtes privées continuent de placer le Partido Popular en tête.
La situation serait particulièrement compliquée en Andalousie, où le PSOE pourrait enregistrer son pire résultat historique à des élections générales, selon l’estimation diffusée. Il s’agit de l’un des territoires fondamentaux pour les socialistes, tant par son poids électoral que par son importance historique au sein de l’organisation. Aux générales de 2023, le parti a obtenu le 33,5 % des voix et 21 députés en Andalousie, contre les 25 sièges et les 36,4 % des suffrages obtenus par le PP. Un nouveau recul aggraverait les difficultés socialistes dans une communauté qui pendant des décennies fut l’un de ses principaux bastions.
Ce scénario arrive, en outre, après les élections régionales andalouses du 17 mai dernier, lorsque la candidature socialiste menée par María Jesús Montero a obtenu 28 sièges, son pire résultat historique au Parlement régional. Néanmoins, les résultats régionaux et généraux répondent à des dynamiques différentes, et ne peuvent donc pas être transposés directement d’un scrutin à l’autre. L’ampleur du prétendu recul du PSOE en Andalousie reste à connaître au moyen des estimations provinciales publiées qui permettront d’établir une comparaison avec les élections précédentes.
Le PP pourrait dépasser les 137 sièges de 2023 et Vox doublerait sa représentation
L’autre grande nouveauté des estimations diffusées concerne le Parti populaire d’Alberto Núñez Feijóo, qui pourrait améliorer son résultat des élections générales du 23 juillet 2023. Lors de ce scrutin, les populaires ont obtenu 137 députés et 33,1 % des voix, devenant la première force politique, bien que sans réunir les soutiens nécessaires pour former un gouvernement.
Jusqu’à présent, une bonne partie des sondages publiés pour le 29N situaient le PP en dessous de ce chiffre de sièges, tout en le maintenant à la première place. La moyenne de DatosRTVE mise à jour le 26 octobre dernier, avant l’accident, attribuait aux populaires 133 députés, quatre de moins qu’en 2023, tandis que le PSOE apparaissait avec 107 et Vox avec 66. La somme du PP et de Vox atteignait ainsi 199 sièges, dépassant largement les 176 nécessaires pour la majorité absolue au Congrès.
La possibilité que Feijóo dépasse désormais le résultat de 2023 supposerait une modification de cette tendance, bien qu’aucune nouvelle projection de sièges n’ait encore été diffusée permettant de préciser l’ampleur de l’amélioration. En parallèle, Vox maintiendrait une prévision de croissance suffisante pour doubler ses 33 députés actuels, bien que l’analyse de GAD3 situe son pourcentage de vote en dessous de 19 %. Cette dernière estimation diffère légèrement d’autres moyennes publiées avant Urda, qui plaçaient la formation de Santiago Abascal autour de 19 % ou quelques dixièmes au-dessus.
La formation de Feijóo apparaît également en première position à Ceuta, où l’analyse signale une attente favorable pour le PP. Cependant, s’agissant d’une circonscription qui élit un seul député, de petites différences de voix peuvent déterminer la répartition du siège. Par conséquent, l’affirmation selon laquelle les populaires gagneront avec certitude doit être comprise comme une évaluation de la source et non comme un résultat garanti.
Le vote jeune et l’augmentation de la participation, clés du scénario électoral
Parmi les tendances déjà observées avant l’accident ferroviaire figure une augmentation de la participation électorale et une plus grande inclination vers les forces de droite parmi certains segments de l’électorat jeune. Cette combinaison pourrait avoir des conséquences importantes pour la répartition parlementaire, surtout lors d’un scrutin où les partis tentent de mobiliser des électeurs qui n’ont pas participé aux élections précédentes.
Les données du Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS) correspondant à octobre montraient déjà une présence marquée de Vox parmi les électeurs de moins de 25 ans. Selon l’étude, 19 % des jeunes âgés de 18 à 24 ans exprimaient leur intention de voter pour le PSOE, contre 15,6 % qui optaient pour Vox et 11,9 % qui penchaient pour le PP. Un autre 14,8 % se déclarait indécis, ce qui reflète l’importance d’un secteur de l’électorat dont les préférences présentent encore une marge considérable d’incertitude.
En Espagne, plus de 3,2 millions de personnes âgées de 18 à 24 ans sont appelées aux urnes le 29 novembre, une tranche qui représente environ 8,4 % du corps électoral. Bien que les sondages montrent des différences importantes entre les partis, il reste à déterminer combien de ces citoyens iront finalement voter et comment leurs soutiens se répartiront. C’est pourquoi la hausse de la participation et le poids du vote des jeunes constituent des facteurs à observer, mais ne permettent pas à eux seuls d’établir le résultat des élections.
Frente Amplio et Podemos affrontent le recul de l’espace politique de Sumar
Une autre des tendances identifiées est la perte de représentation de l’espace politique qui s’est présenté sous les sigles de Sumar aux élections de 2023. La réorganisation de la gauche alternative a donné lieu à de nouvelles candidatures et à des accords territoriaux, avec Frente Amplio comme principale coalition de cet espace et Podemos se présentant séparément dans une grande partie du territoire.
Lors des précédentes élections générales, Sumar a obtenu 31 députés et 12,1 % des voix, une représentation que les sondages actuels n’attribuent pas de manière équivalente aux nouvelles candidatures. La moyenne publiée par DatosRTVE avant l’accident de Urda plaçait Frente Amplio à 12 sièges et Podemos à un, bien que la comparaison doive tenir compte du fait que certaines formations se présentent désormais au moyen d’accords différents dans certaines circonscriptions.
Le recul de cet espace compliquerait les possibilités de construire une majorité parlementaire alternative à PP et Vox, même s’il faut encore tenir compte des résultats des partis nationalistes et indépendantistes ainsi que des éventuels accords après les élections. La répartition territoriale du vote sera également déterminante, en particulier dans les provinces où les derniers sièges se décident à de faibles écarts.
ERC pourrait dépasser les dix députés et EH Bildu pourrait être en tête du résultat au Pays basque
L’analyse pointe également vers des changements importants entre les formations nationalistes et indépendantistes. Esquerra Republicana de Catalunya pourrait dépasser les dix sièges au Congrès, un chiffre supérieur aux sept députés qu’elle a obtenus aux élections générales de 2023 et aux huit que lui attribuait la moyenne de DatosRTVE publiée avant l’accident.
L’évolution de ERC serait l’un des mouvements les plus marquants en dehors des principaux partis de portée étatique, notamment en raison de sa capacité à modifier la répartition parlementaire en Catalogne et de sa possible participation à de futures majorités du Congrès. Toutefois, l’analyse diffusée n’inclut pas une projection provinciale permettant de vérifier comment ces sièges se répartiraient.
Au Pays basque, EH Bildu apparaît aussi comme l’une des forces qui pourraient améliorer ses résultats, au point de devenir, selon cette estimation, la candidature la plus votée dans la communauté. Aux élections générales de 2023, la formation abertzale a obtenu six députés, autant que le PNV, tandis que le PSE-EE a été la première force en nombre de voix et a obtenu cinq sièges.
La possibilité que Bildu atteigne la première position supposerait un changement important par rapport à ce scrutin, bien que, comme pour ERC, il sera nécessaire de disposer de données territoriales plus détaillées pour évaluer la portée de ces estimations.
PP et Vox aspirent à une majorité renforcée au Sénat après leur accord électoral
La bataille électorale du 29N ne se limite pas au Congrès des députés. Le Sénat peut aussi enregistrer des mouvements importants après l’accord conclu le 26 octobre dernier entre PP et Vox, une stratégie conçue pour concentrer les soutiens dans certaines circonscriptions et éviter que la division du vote ne nuise aux deux formations.
Le pacte intervient en réponse à l’accord signé par PSOE et Frente Amplio pour concourir conjointement au Sénat sous la dénomination "Senado de Progreso". Les deux stratégies visent à tirer parti des particularités du système électoral de la Chambre haute, où la concentration des voix peut s’avérer décisive pour obtenir une représentation.
Dans le cas de PP et Vox, l’entente prévoit que les populaires ne présentent pas de candidatures à Gipuzkoa, Girona et Tarragona, tandis que Vox renonce à le faire dans certaines circonscriptions, parmi lesquelles Cádiz, Valencia, Castellón et plusieurs territoires insulaires. Dans d’autres provinces, les deux formations ajusteront le nombre de candidats dans le but de faciliter une répartition plus favorable des sièges.
Selon les estimations diffusées lors de la présentation de l’accord, PP et Vox aspirent à obtenir entre 125 et 140 sénateurs élus au suffrage direct, auxquels il faudrait ajouter les représentants désignés par les parlements autonomes. L’analyse électorale de GAD3 envisage même la possibilité que le bloc atteigne une "majorité plus", entendue comme une majorité renforcée supérieure à la majorité absolue.
La différence n’est pas mineure. Une majorité des trois cinquièmes du Sénat, équivalente à 160 sièges si la Chambre maintient sa composition de 266 membres, permettrait au bloc d’exercer un poids plus important dans certaines nominations institutionnelles qui requièrent des soutiens qualifiés. Cependant, atteindre ce seuil dépendra de la répartition définitive des sénateurs élus et désignés, de sorte qu’il ne peut être tenu pour assuré avant le vote.
Ce qui a réellement changé après l’accident de Urda
La principale question est de déterminer quelle partie du nouveau scénario électoral répond à des tendances qui étaient déjà présentes avant mercredi et quels mouvements peuvent être attribués aux événements postérieurs. L’analyse diffusée ce samedi distingue clairement les deux moments : la croissance de Vox, l’augmentation de la participation, l’avance de certains partis territoriaux et le recul de la gauche alternative seraient des tendances antérieures à l’accident, tandis que la détérioration des attentes du PSOE et une possible amélioration du PP par rapport à 2023 constitueraient les nouveautés les plus récentes.
La distinction est importante car les estimations électorales reflètent des comportements qui peuvent varier pour de multiples raisons. L’accident ferroviaire de Urda a placé la gestion des infrastructures, la sécurité des transports et les responsabilités politiques au centre du débat national, mais la coïncidence temporelle entre la tragédie et un changement dans les réponses des sondés ne démontre pas à elle seule qu’il existe une relation causale.
Pour déterminer l’ampleur du prétendu tournant, il serait nécessaire de savoir combien d’entretiens ont été réalisés avant et après l’accident, comment les réponses ont changé, quelle marge d’erreur présentent les résultats et si les différences se maintiennent dans de nouvelles mesures. Pour l’instant, l’information diffusée par le responsable de GAD3 permet de connaître l’interprétation de son cabinet de conseil, mais non de disposer d’une estimation électorale complète et publiquement vérifiable postérieure au 28 octobre.
Quatre semaines jusqu’au 29N : la campagne entre dans sa phase décisive
Les élections générales se tiendront le dimanche 29 novembre, il reste donc encore quatre semaines pendant lesquelles les partis devront définir leurs messages, présenter leurs propositions et affronter les principaux débats de la campagne. La tragédie d’Urda a bouleversé les agendas politiques et a placé de nouvelles questions au centre de l’actualité, mais des événements restent en suspens qui pourraient également influencer les préférences des électeurs.
"Le plus grand changement de vote se produit pendant la législature, mais les campagnes décident de plus en plus du vote", a indiqué Michavila, rappelant que la dernière ligne droite peut modifier les tendances observées au cours des mois précédents. Cette affirmation prend une importance particulière dans une échéance où existe encore un nombre important d’électeurs indécis et où la répartition territoriale des soutiens sera déterminante pour convertir les pourcentages de vote en représentation parlementaire.
Pour l’instant, les sondages publiés avant l’accident situaient majoritairement le PP comme première force, Vox avec des chances de doubler ses sièges et le PSOE en dessous de ses résultats de 2023. La nouveauté de l’analyse diffusée ce samedi est la possibilité que cet écart se soit accru durant les jours suivant la tragédie ferroviaire, notamment en raison de la détérioration supposée des attentes socialistes.
La prochaine publication de sondages avec un travail de terrain postérieur au 28 octobre permettra de vérifier si ce changement se reflète dans les estimations d’autres instituts de sondage et s’il se maintient pendant le début de la campagne. D’ici là, le possible tournant électoral après Urda doit être interprété comme un premier signal attribué à une analyse démoscopique, et non comme un résultat confirmé ni comme une prévision définitive du 29N.