La Organización Marítima Internacional (OMI) ha reiterado este lunes su respaldo a la “libertad de navegación” conforme al Derecho Internacional, en una declaración en la que condena los recientes ataques contra buques en el estrecho de Ormuz, un corredor estratégico que la organización defiende como “libre de peajes” en plena escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán.
“El Consejo de la Organización Marítima Internacional ha concluido su 137º período de sesiones reafirmando la importancia de preservar los derechos y libertades de navegación de conformidad con el Derecho Internacional”, ha indicado la OMI en un comunicado.
Durante este 137º periodo de sesiones, el Consejo de la OMI ha aprobado una resolución que recalca que “el derecho de paso por los estrechos utilizados para la navegación internacional no debe ser amenazado, impedido, denegado, obstaculizado, menoscabado ni suspendido”. Asimismo, ha recordado que “cualquier medida adoptada por los Estados ribereños para regular el tráfico en las rutas marítimas vitales debe realizarse de conformidad con las normas de la OMI en virtud del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS, por sus siglas en inglés)”.
Tras esta declaración de alcance general, la organización ha centrado su mensaje en el estrecho de Ormuz, escenario de una nueva oleada de hostilidades, con drones y misiles sobrevolando la zona y varios buques alcanzados e incendiados en el contexto de la reactivación del pulso entre Estados Unidos e Irán por el control de este paso clave, en el que se han planteado tanto la imposición de peajes como su posible cierre.
En este marco, el Consejo de la OMI, que ha evitado mencionar de forma directa a los Estados implicados, ha condenado “los ataques contra buques mercantes civiles”, entre ellos los navíos emiratíes Mombasa y Al Bahia, atacados por Irán en las últimas horas, y ha formulado “un llamamiento a la desescalada de las tensiones”.
Al mismo tiempo, ha insistido en que “cualquier acuerdo entre los Estados ribereños de la región deberá garantizar el derecho de paso no discriminatorio y sin trabas de todos los buques, mediante el sistema de separación de tráfico reconocido internacionalmente y adoptado por la OMI en 1968”.
La organización ha recalcado también que “el paso por el Estrecho debe permanecer libre de peajes y tasas, de conformidad con el Derecho Internacional, incluido el Convenio de la OMI”, en referencia a las declaraciones del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que ha proclamado a Washington “guardián” de esta vía marítima estratégica y ha anunciado su intención de aplicar una tasa del 20% a todos los cargamentos que atraviesen el estrecho.
En relación concreta con la propuesta de Washington de introducir peajes, la OMI ha reiterado que su posición es “coherente” y se basa en “oponerse firmemente al cobro de tasas por el paso por los estrechos utilizados para la navegación internacional”. “No existe ningún fundamento jurídico que permita introducir peajes obligatorios por transitar por un estrecho”, ha remachado un portavoz de la organización en declaraciones a Europa Press.
Por último, el Consejo ha pedido al secretario general de Naciones Unidas, António Guterres, que “explore opciones que promuevan la seguridad del tráfico marítimo y que colabore con los Estados ribereños, los demás Estados Miembros y el sector para garantizar un retorno coordinado y sostenible a la navegación sin trabas por el Estrecho”.