El CE-25A, un avión de transporte totalmente eléctrico de origen chino con una masa máxima de 10 toneladas, ha llevado a cabo este sábado su primer vuelo de prueba con tripulación en la ciudad de Binzhou, en la provincia oriental de Shandong.
La aeronave ha despegado con dos pilotos y un ingeniero de ensayos a bordo y ha tomado tierra sin contratiempos. “Todos los indicadores han cumplido con las expectativas”, ha señalado la Empresa de Aviación Comercial de China (COMAC, por sus siglas en inglés).
Se trata del primer modelo de avión comercial eléctrico desarrollado por COMAC, concebido principalmente para operar rutas regulares entre distintas ciudades. El aparato puede despegar con un peso máximo al despegue de diez toneladas y dispone de capacidad para transportar a 19 pasajeros.
El CE-25A alcanza una velocidad de crucero de 300 kilómetros por hora a una altitud de servicio de 2.400 metros y ofrece una autonomía de 400 kilómetros. Su primer vuelo sin tripulación tuvo lugar el pasado 2 de febrero y, desde entonces, ha realizado otras 18 misiones de prueba sin pasajeros.
El avión está equipado con una batería suministrada por la compañía china CATL y ha contado con la participación de la Universidad Jiao Tong de Shangái, además de otras entidades colaboradoras, en su proceso de desarrollo.