International Airlines Group (IAG) ha fatto un nuovo passo nel suo programma di riacquisto di azioni, con un limite massimo di 500 milioni di euro, dopo aver acquisito 5.920.278 titoli tra il 17 e il 21 agosto, come ha informato alla Commissione Nazionale del Mercato dei Valori (CNMV).
Questi acquisti sono stati effettuati attraverso Goldman Sachs, sia nei mercati di Londra e Madrid che mediante operazioni over-the-counter associate al programma.
Del totale delle azioni acquisite, 3.552.610 appartengono al segmento denominato in sterline e 2.367.668 a quello denominato in euro. Nel mercato londinese, i prezzi di acquisto si sono mossi tra 4,168 e 4,461 sterline per titolo, mentre alla Borsa di Madrid sono oscillati tra 4,871 e 5,216 euro.
I titoli acquistati andranno ad aumentare il portafoglio azionario della compagnia fino alla loro futura ammortizzazione, il che si tradurrà in una diminuzione del capitale sociale di IAG.
Un programma di riacquisto nella sua fase finale
Questi acquisti si inquadrano nel programma annunciato da IAG il 15 maggio e attivato il giorno 18 dello stesso mese, con un importo massimo di 500 milioni di euro.
La finalità è ammortizzare successivamente le azioni riacquistate e, in questo modo, ridurre il capitale sociale. Il piano fissa come data limite il 30 settembre 2026, salvo conclusione anticipata, e prevede l'acquisto di fino a 300 milioni di titoli.
Lo schema del programma consente di eseguire ordini sia alla Borsa di Londra che nei mercati spagnoli. IAG ha destinato fino a 374,3 milioni di euro ad acquisti da partecipanti del mercato e circa 126 milioni di euro ad acquisizioni da Qatar Airways.
Per l'implementazione del piano, IAG ha incaricato Morgan Stanley Europe e Goldman Sachs Bank Europe, che agiscono in tratti successivi e con autonomia nelle decisioni di negoziazione, sebbene sempre all'interno dei parametri fissati dal gruppo.
L'operazione ha luogo dopo la presentazione dei risultati del passato 31 luglio, quando IAG ha comunicato un utile dopo le imposte di 1.033 milioni di euro nel primo semestre, un 20,6% inferiore rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, condizionato dall'aumento del costo del carburante derivante dal conflitto militare in Medio Oriente, come ha notificato questo venerdì alla CNMV.
Qatar Airways conserva il suo peso nel capitale
Qatar Airways ha concordato di unirsi al programma di riacquisto in modo proporzionale al fine di mantenere la sua partecipazione totale in IAG allo stesso livello che aveva subito prima dell'avvio degli ultimi programmi di riacquisto della compagnia --il primo è stato lanciato a novembre 2024--, vale a dire, il 25,1434% dei diritti di voto di IAG.
L'intervento di Qatar Airways in questo meccanismo cerca di impedire che la diminuzione del numero di azioni in circolazione aumenti la sua percentuale relativa nel capitale del gruppo.
Chiusura del programma precedente e nuovo piano
Il primo riacquisto di 500 milioni di euro incluso in questo piano è stato dato per concluso a maggio, con l'ultimo acquisto effettuato il giorno 14. Subito dopo, IAG ha attivato questo secondo programma per lo stesso importo.
Nell'ambito di quel primo tranche, IAG ha acquisito più di 116,8 milioni di azioni ordinarie, equivalenti approssimativamente al 2,53% del suo capitale sociale.
Lo scopo di detto programma di riacquisto, che la capogruppo di Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus e Level ha comunicato il passato 27 febbraio, era ugualmente la riduzione del suo capitale sociale.
Di conseguenza, le azioni riacquistate saranno mantenute in autocartera fino a quando gli azionisti approveranno la corrispondente riduzione di capitale nell'assemblea generale annuale di IAG.
La compagnia ha anticipato a febbraio che destinerà 1.500 milioni di euro a riacquisti di azioni nel corso di un periodo di 12 mesi.