L'uso di carburanti per autotrazione cresce del 3,1% a settembre

Il consumo di carburanti per autotrazione sale a settembre del 3,1% su base annua e quello di gas naturale aumenta del 5,2%, secondo i dati di Cores.

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Il consumo di combustibili per autotrazione in Spagna ha raggiunto a settembre i 2,503 milioni di tonnellate, il che rappresenta un aumento del 3,1% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente e un rimbalzo del 4,9% rispetto ad agosto, secondo i registri della Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).

Nel corso di settembre è aumentata sia la domanda di benzine, che è cresciuta del 4,7% su base annua, sia quella di gasoli per autotrazione, che è salita del 2,6% rispetto a un anno prima.

Se si confronta con agosto, l’uso di benzine è arretrato dell’11,0%, mentre quello di gasoli per autotrazione è balzato dell’11,7% nel mese.

Nel cumulato da gennaio a settembre, il consumo di combustibili per autotrazione segna un aumento dello 0,8% rispetto allo stesso periodo del 2025, con un incremento delle benzine del 6,7% e una diminuzione dei gasoli per autotrazione dell’1,1%.

Nel complesso dei prodotti petroliferi, a settembre si sono registrati aumenti tendenziali in tutti i gruppi: fuelóleos (+26,2%), cheroseni (+6,1%), benzine (+4,7%), GLP (+4,0%) e gasoli (+1,2%).

Nel bilancio dell’anno, sono cresciute le benzine (+6,7%), i fuelóleos (+5,8%) e i cheroseni (+4,6%), mentre sono diminuiti i gasoli (-2,1%) e il GLP (-0,9%).

Il consumo di gas naturale avanza del 5,2% a settembre

Per quanto riguarda il gas naturale, a settembre la sua domanda è aumentata del 5,2% rispetto allo stesso mese del 2025, fino a collocarsi a 25.913 gigawattora (GWh).

Il consumo convenzionale si è ridotto del 9,1%, in contrasto con quello destinato alla generazione elettrica, che è aumentato del 32,1%, mentre il GNL di consumo diretto è sceso dell’8,1%.

Nell’accumulato dei primi nove mesi del 2025, il consumo totale di gas naturale è salito del 2,3%, con cali nell’uso convenzionale (-4,4%) e nel GNL di consumo diretto (-1,4%), a fronte del forte incremento del 18,2% in quello destinato alla generazione elettrica.