Asaja Granada decidiu na Junta Diretiva somar-se em outubro às mobilizações convocadas pelas organizações agrárias diante da perda de rentabilidade das explorações, e estuda realizar cortes de estrada uma vez por semana durante todo o mês.
A organização trasladará esta decisão à UPA, COAG e Cooperativas Agro-alimentares de Granada com o objetivo de coordenar protestos conjuntos na província e exigir ao Governo medidas de "alcance" que permitam enfrentar o forte aumento dos custos de produção.
As atuações anunciadas pelo Executivo após a reunião com as organizações agrárias, anterior ao próximo Conselho de Ministros, são consideradas "insuficientes" pela Asaja.
Nesse encontro, o ministro de Agricultura, Pesca e Alimentação, Luis Planas, comprometeu-se a prorrogar as ajudas ao setor agroalimentar, incluindo a compensação pelos sobrecustos do gasóleo agrícola, previsivelmente até 31 de dezembro.
No entanto, desde a Asaja criticam que "enquanto isso os custos continuam aumentando", como o do gasóleo agrícola, que passou de 0,95 euros por litro em janeiro para 1,65 euros em setembro, o que representa um aumento de 74 por cento.
Em plena campanha de semeadura, um cerealista consome em torno de 28 litros por hectare, de modo que o combustível implica agora um sobrecusto de 19,60 euros por hectare. A isso se soma o encarecimento dos fertilizantes e do resto das tarefas necessárias até a colheita.
O impacto resulta especialmente acentuado no cereal, onde os custos de produção situam-se em torno de 260 euros por tonelada, enquanto o preço médio atual ronda os 0,22 euros por quilo. Com esses números, o cereal deveria chegar aproximadamente a 0,35 euros por quilo para cobrir custos e ser rentável.
A situação atinge explorações com rendimentos próximos a 2.000 quilos por hectare, considerados de nível médio-alto na província. Nas comarcas do norte de Granada, como Guadix, Baza e Huéscar, com produções mais baixas, o cultivo encontra-se à beira do abandono.
O olival, também ao limite pelos custos
Os problemas de rentabilidade estendem-se ao olival, que enfrenta agora o início da campanha de colheita. O encarecimento do combustível repercute diretamente no transporte da azeitona e no custo da maquinaria empregada na colheita, ao que se soma o aumento previsto do preço dos fertilizantes para o próximo adubo.
Com um preço atual da azeitona de 3,40 euros por quilo, o valor necessário para cobrir os gastos e obter uma rentabilidade adequada deveria superar os 4,50 euros por quilo.
Diante deste cenário, a Asaja Granada insta o Governo a ir além da ajuda ao combustível e a colocar em marcha medidas fiscais e de redução de custos, entre elas a redução dos módulos do IRS e o aumento da compensação do IVA.
Reclama também recuperar as reduções fiscais de 35 por cento no preço do gasóleo agrícola e de 15 por cento nos fertilizantes aplicados no regime de módulos, além de impulsionar medidas eficazes de controle da cadeia alimentar, "onde o agricultor sai perdendo ao ser o último elo, assim como os consumidores que têm que pagar os alimentos cada vez mais caros".