O presidente do Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, apontou esta sexta-feira diretamente para Pedro Sánchez e para o ministro dos Transportes, Óscar Puente, pelas responsabilidades políticas decorrentes dos acidentes ferroviários de Adamuz (Córdoba) e Urda (Toledo). Após reunir-se com o seu comité de especialistas em segurança e infraestruturas, o líder da oposição compareceu em conferência de imprensa para exigir explicações por duas tragédias ocorridas em apenas nove meses e que deixaram 115 mortos.
"Quem faltou ao seu dever de gerir com seriedade o Ministério dos Transportes tem de arcar com isso; e quem o nomeou e o manteve, com ainda mais razão", afirmou Feijóo, que situou o horizonte das responsabilidades políticas nas eleições gerais do próximo 29 de novembro: "Se eles não se demitirem, demitimo-los nas urnas".
O dirigente popular questionou especialmente a continuidade de Puente, a quem definiu como um "corta-fogos" ao serviço do presidente do Governo, que pretende "manter esse fusível para que o incêndio não chegue à sua responsabilidade". "Em Espanha não cabem ministros como Óscar Puente. Não é possível. E, na minha opinião, também não cabem presidentes do Governo como Pedro Sánchez", acrescentou.
Dois acidentes, os mesmos responsáveis políticos
Feijóo recordou que os responsáveis do Ministério dos Transportes e do Governo quando ocorreu o acidente de Adamuz continuam nos seus cargos após o sinistro de Urda. "Morreram 46 pessoas por uma manutenção deficiente por parte do Governo em Adamuz e pelo menos 69 em Toledo porque o Governo não renovou um sistema de segurança obsoleto quando o deveria ter feito", denunciou, atribuindo ao Executivo umas responsabilidades que terão de ser esclarecidas pelas investigações.
O presidente do PP rejeitou que a tragédia de Toledo possa reduzir-se a um erro humano ou a um facto isolado. Considera "cobarde e imoral" apontar para um único operador quando, segundo sustenta, falharam as diferentes camadas de segurança. "A tragédia não pode converter-se num plano de assédio e derrube contra um operador", advertiu.
Também lamentou a filtragem dos áudios do maquinista falecido, questionando que a sua família tenha podido ouvir publicamente a sua voz antes mesmo de recolher os seus restos mortais.
Na sua opinião, o acidente de Urda constitui "a dramática gota que enche um copo que levava demasiado tempo a encher-se de incidentes, avarias, atrasos, advertências e, por enquanto, 115 mortos".
Os fundos europeus e a renovação pendente do sistema de segurança
Um dos assuntos sobre os quais Feijóo pediu explicações é a falta de renovação do sistema de segurança da linha Madrid-Sevilla, apesar da existência de um contrato de 2021 para modernizar a sinalização e implantar o sistema europeu ERTMS, com financiamento comunitário.
O dirigente popular pediu para investigar por que continua a funcionar um sistema antigo, o LZB, e por que as atuações previstas não estavam terminadas quando ocorreu o acidente de Urda. A investigação técnica deverá determinar se a modernização pendente poderia ter evitado ou mitigado o sinistro.
"É preciso saber quantas falhas houve, por que não foram solucionadas e por que um Governo que desperdiçou em assessores decidiu poupar em segurança", assinalou.