Os maquinistas da Renfe iniciaram nesta quinta-feira, 29 de outubro, uma greve de 24 horas para exigir melhorias na segurança ferroviária e o cumprimento dos acordos alcançados com as administrações e as empresas do setor. A paralisação, convocada pelo Sindicato Espanhol de Maquinistas e Ajudantes Ferroviários (Semaf), coincide com o dia posterior ao trágico acidente de Urda.
Semaf decidiu manter a convocação apesar da gravidade do sinistro. O sindicato transmitiu as suas condolências às vítimas e às suas famílias, pediu prudência sobre as causas do acidente e instou os profissionais da condução a redobrarem as precauções. Também anunciou que estuda novas medidas em defesa da segurança ferroviária.
A greve pode provocar cancelamentos, alterações de frequências e mudanças nos horários dos comboios. A essas afetações soma-se a interrupção da alta velocidade entre Madrid, Ciudad Real e Andaluzia devido ao acidente de Urda, que obriga a organizar alternativas de transporte independentes do conflito laboral.
Que comboios estão afetados pela greve desta quinta-feira
A convocatória afeta o pessoal de condução de todas as empresas do grupo Renfe em todo o território nacional. Por isso, pode repercutir-se nos serviços de Cercanías, Media Distancia, Alta Velocidad, longa distância e mercadorias. A greve decorre desde as 00:01 até às 23:59 desta quinta-feira.
O Ministério dos Transportes fixou serviços mínimos para manter parte da oferta habitual. Estes percentuais representam o serviço que deve ser garantido, mas não significam que todos os comboios vão circular no seu horário normal nem que não possam ocorrer incidentes.
| Tipo de serviço | Serviço mínimo |
|---|---|
| Cercanías nas horas de ponta | 75% |
| Cercanías no resto do dia | 50% |
| Media Distancia | 65% |
| Alta Velocidad e longa distância | 73% |
| Mercadorias | 26% |
Fonte: Renfe e Ministério dos Transportes. Em Cercanías, as faixas de ponta estatais são das 06:00 às 09:00, das 13:30 às 15:30 e das 18:30 às 20:30.
Na Catalunha aplicam-se serviços mínimos específicos para Rodalies e Regionais: 66% da oferta habitual entre as 06:00 e as 09:30 e entre as 17:00 e as 20:30, e 33% durante o resto da jornada. A Generalitat publicou os horários mínimos por linhas para que os viajantes possam verificar as circulações previstas.
A Renfe recomenda consultar o estado do comboio antes de se deslocar e viajar apenas quando for imprescindível nos serviços afetados. A companhia adverte que podem ocorrer modificações mesmo em corredores sujeitos a serviços mínimos.
O que reivindicam os maquinistas
Semaf convocou a greve depois de considerar bloqueados os acordos que, segundo o sindicato, deviam traduzir-se em mudanças estruturais para reforçar a segurança ferroviária. A organização sustenta que, após as reuniões com o Ministério dos Transportes, Adif, a Agência Estatal de Segurança Ferroviária e Renfe, continuavam pendentes medidas que considera prioritárias.
Entre as suas principais reivindicações figura a implementação de protocolos vinculativos para atuar perante emergências meteorológicas e situações de risco na via. O sindicato pede também uma coordenação clara das comunicações operacionais e reclama que a segurança prevaleça sobre a urgência de manter a circulação.
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A lista de exigências inclui soluções técnicas para melhorar a fiabilidade do material ferroviário, a contratação e formação de novos maquinistas, a aplicação das interrupções previstas nos tempos de condução e o desbloqueio dos coeficientes redutores da idade de reforma. Semaf exige ainda que seja aplicado integralmente o protocolo de assistência aos profissionais que sofrem um atropelamento e defende o modelo de "cultura justa", que procura evitar a atribuição automática de responsabilidades aos trabalhadores antes de esclarecer os factos.
O sindicato reclama igualmente um canal direto de trabalho entre as organizações sindicais, a Agência Estatal de Segurança Ferroviária e a Inspeção do Trabalho para supervisionar tanto as condições laborais como as medidas de segurança.
A posição da Renfe: sustenta que cumpriu os acordos
Renfe discorda do diagnóstico do sindicato. A companhia sustenta que cumpriu as medidas que lhe correspondiam no âmbito do acordo alcançado em fevereiro para reforçar o sistema ferroviário depois do acidente de Adamuz e afirma que grande parte das reivindicações atuais depende de outras administrações ou organismos reguladores.
Segundo a empresa, as medidas que estavam sob sua responsabilidade foram executadas, incluindo o reforço de pessoal, as mudanças na manutenção e as ações para melhorar a fiabilidade do material. A Renfe calcula em mais de 1.200 as incorporações realizadas para reforçar a operação ferroviária e a dotação de pessoal.
A companhia também argumenta que algumas das reivindicações de os maquinistas que vão à greve se referem a modificações normativas que não pode aprovar por si mesma, como as mudanças nos tempos de condução ou determinadas questões vinculadas à Inspeção de Trabalho. Por esse motivo, considera injustificada a greve e lamenta os incómodos que possa causar aos viajantes.