A Linha 7 do Metro de Madrid reabre este sábado 29 de agosto entre Gregorio Marañón e Pitis, após o corte programado que começou no dia 2 de agosto. Os trabalhos obrigaram a interromper durante praticamente todo o mês a circulação neste trecho e a estabelecer um serviço alternativo de ônibus para os viajantes afetados.
A reabertura ocorre de acordo com o calendário anunciado pela Comunidade de Madrid, que estabelecia a suspensão do serviço entre os dias 2 e 28 de agosto. Desde sábado, os trens voltarão a realizar o percurso pelas 13 estações incluídas entre Gregorio Marañón e Pitis.
O retorno do Metro implica também a retirada do serviço especial gratuito SE7 da EMT, habilitado enquanto permanecia fechado o trecho. Os usuários poderão voltar assim a realizar diretamente na rede ferroviária os deslocamentos que durante agosto requeriam utilizar o transporte alternativo na superfície.
As 13 estações da Linha 7 que recuperam o serviço
A reabertura compreende as estações de Gregorio Marañón, Alonso Cano, Canal, Ilhas Filipinas, Guzmán el Bueno, Francos Rodríguez, Valdezarza, Antonio Machado, Peñagrande, Avenida da Ilustração, Lacoma, Arroyofresno e Pitis. São as 13 paradas que ficaram afetadas pela interrupção de agosto.
A volta à normalidade permite além disso recuperar diretamente várias correspondências relevantes. Gregorio Marañón conecta a Linha 7 com a Linha 10; Canal permite a troca com a Linha 2; e Guzmán el Bueno, com a Linha 6. Pitis volta igualmente a ficar conectada por meio do Metro com o restante do percurso da L7.
Para os viajantes habituais, a principal mudança desde este sábado será, portanto, a possibilidade de voltar a realizar todo este percurso subterrâneo sem abandonar a rede para utilizar o SE7. A Linha 7 recupera seu traçado habitual entre o centro e os bairros situados ao noroeste de Madrid.
O ônibus gratuito SE7 deixa de funcionar
A Empresa Municipal de Transportes colocou em marcha o SE7 no dia 2 de agosto, coincidindo com o início das obras, como alternativa para manter a mobilidade durante a interrupção ferroviária. O serviço especial funcionou gratuitamente para os usuários durante o período de fechamento.
Seu objetivo era cobrir na superfície o trecho afetado enquanto os trens não podiam circular entre Gregorio Marañón e Pitis. Com a finalização dos trabalhos programados e a reabertura das estações, esta alternativa deixa de ser necessária.
Por isso, quem tiver utilizado durante agosto o ônibus especial deverá ter em conta a mudança a partir de sábado: o SE7 deixa de funcionar e o deslocamento volta a ser realizado pela Linha 7 do Metrô.
Que obras foram realizadas na Linha 7 do Metrô
A interrupção do serviço permitiu executar trabalhos de renovação do trilho mediante soldagem elétrica e ações de re-sinalização, dentro das melhorias que o Metrô de Madrid desenvolve nesta infraestrutura.
Estas intervenções estão inseridas em um projeto de maior alcance para renovar o sistema de sinalização da Linha 7 no percurso compreendido entre Estádio Metropolitano e Pitis. A atuação afeta cerca de 20 quilômetros de túnel e 24 estações.
O projeto conta com um investimento superior a 33 milhões de euros e tem como objetivo modernizar os sistemas empregados para gerenciar e controlar a circulação dos trens neste trecho da rede madrilenha. As ações estão cofinanciadas em 40% pelo Programa FEDER 2021-2027 da Comunidade de Madrid.
Um corte programado durante praticamente todo agosto
Metrô concentrou esses trabalhos durante agosto e fixou desde o princípio o período de afetação entre 2 e 28 de agosto. A reabertura no sábado 29 significa, portanto, o cumprimento do calendário previsto para este trecho.
A intervenção entre Gregorio Marañón e Pitis faz parte das diferentes obras de melhoria que o Metrô de Madrid programou em sua rede durante o período estival, quando se concentram ações que requerem interrupções temporais do serviço.
Com a finalização desta fase, os viajantes da Linha 7 recuperam desde sábado o percurso afetado e as correspondências com outras linhas, enquanto desaparece o dispositivo especial de transporte que funcionou durante as obras.
O que os viajantes devem saber a partir deste sábado
A partir de 29 de agosto, os trens voltam a prestar serviço nas 13 estações afetadas e os usuários poderão realizar novamente o trajeto entre Gregorio Marañón e Pitis utilizando a Linha 7. A mudança mais imediata é a supressão do SE7 e a recuperação do percurso ferroviário habitual.
Para quem realiza transbordos, voltam a estar disponíveis dentro deste trecho as conexões de Gregorio Marañón com a L10, Canal com a L2 e Guzmán el Bueno com a L6, evitando os deslocamentos alternativos necessários durante o fechamento.
A reabertura põe assim fim a quase quatro semanas de afecções neste setor da Linha 7 e restabelece o serviço previsto uma vez concluídos os trabalhos programados para agosto.