O ministro de Transporte e Mobilidade Sustentável, Óscar Puente, reclamou nesta segunda-feira diante da União Europeia uma maior flexibilidade normativa para impedir que o encarecimento do combustível acabe repercutindo diretamente na cidadania e provoque a "destruição" de setores essenciais ligados ao transporte.
Puente interveio no Conselho Informal de Ministros de Transportes da União Europeia, que ocorre hoje em Dublin, capital da Irlanda, no âmbito da presidência rotativa do Conselho da UE que exerce atualmente este país.
O encontro foi dedicado principalmente ao transporte rodoviário, com uma parte centrada nas consequências para o setor da atual crise do petróleo e outra orientada à segurança viária e ao papel da condução autônoma e conectada.
Segundo explicou o ministro, na reunião se tratou "a questão de máxima atualidade relacionada com o preço dos combustíveis e a alta que está se produzindo como consequência da catastrófica decisão de iniciar uma guerra no Oriente Médio".
Nesta linha, sublinhou que "a Europa precisa reagir, precisa de marcos mais ágeis e mais flexíveis para evitar que esse aumento dos preços se transfira à cidadania e que possa significar a destruição de setores importantes relacionados com o transporte", conforme aponta um comunicado divulgado por seu Departamento.
Em relação à segurança viária e à condução autônoma e conectada, Puente defendeu que o futuro espaço europeu de dados de mobilidade incorpore uma adequada coordenação territorial, de forma que veículos, infraestruturas e administrações possam trocar informações de maneira eficaz e com garantias.
Ele destacou, em particular, a relevância dos últimos avanços regulatórios impulsionados no seio das Nações Unidas, que buscam oferecer aos fabricantes um marco claro sobre os requisitos e verificações que deverão cumprir os veículos de condução autônoma, assim como a urgência de reforçar as capacidades digitais que permitam seu desdobramento real.
O ministro insistiu que a mobilidade automatizada representa uma oportunidade significativa para aumentar a segurança nas estradas e para reforçar a autonomia estratégica da União Europeia neste âmbito.
Para concluir, o titular de Transportes destacou que todos os Estados membros da UE compartilham o objetivo de reduzir de forma drástica a sinistralidade rodoviária, com a meta comum de alcançar o horizonte de zero vítimas mortais por acidente nas estradas europeias.