Os supermercados com as prateleiras vazias, os postos de gasolina sem combustível e os caminhões bloqueando estradas se tornaram algumas das imagens da crise que abala a Itália. As protestas dos transportadores contra o aumento do preço do gasóleo provocaram problemas de abastecimento em várias regiões do país, especialmente no sul, enquanto o Governo de Giorgia Meloni tenta conter uma mobilização que ameaça estender suas consequências a toda a economia italiana.
A situação é especialmente complicada em Nápoles e Sicília, onde a interrupção das entregas deixou sem estoque numerosos estabelecimentos. As compras de pânico e o acúmulo de produtos básicos por parte de alguns consumidores agravaram a escassez, que afeta principalmente alimentos frescos, massa, carne, queijos e verduras.
As mobilizações começaram na semana passada no sul do país e se espalharam para outras áreas. Os transportadores denunciam que o aumento do preço do combustível, impulsionado pela guerra do Irã, está tornando insustentável sua atividade. O gasóleo custa aproximadamente um terço a mais do que antes do conflito, apesar das medidas fiscais aprovadas pelo Executivo italiano.
Estradas bloqueadas e supermercados desabastecidos
Os problemas de fornecimento se concentram na Campânia, Calábria, Apúlia, Sicília e outras regiões do sul. Os caminhoneiros bloquearam os acessos a centros de distribuição, estradas e pontos estratégicos para o transporte de mercadorias, o que impediu a chegada de produtos a numerosos estabelecimentos.
Em alguns supermercados de Nápoles foram colocados avisos para informar os clientes de que determinados artigos podem não estar disponíveis temporariamente. Na Sicília também há numerosas prateleiras vazias e dificuldades para repor alimentos, uma situação agravada pelo aumento das compras diante do temor de que os bloqueios continuem.
A crise também está afetando os aeroportos de Crotone e Reggio Calabria, que sofreram problemas de fornecimento de combustível para aviões. A agência italiana de navegação aérea ENAV advertiu que as aeronaves devem prever o reabastecimento em outros aeroportos diante da falta de estoque.
A greve ameaça a produção de massa e mozzarella
As consequências das protestas já afetam dois dos produtos mais representativos da indústria alimentícia italiana: a massa e a mozzarella.
Empresas como Rummo, em Campania, e La Molisana, em Molise, tiveram que reduzir ou interromper parte de sua atividade devido às dificuldades para receber matérias-primas. Os bloqueios também impedem a distribuição dos produtos acabados, com o consequente impacto econômico para fabricantes e fornecedores.
A produção de mozzarella de búfala de Campania também foi gravemente alterada. Segundo o consórcio que agrupa seus produtores, a interrupção das entregas de leite provocou paralisações e perdas estimadas em três milhões de euros diários.
As associações comerciais alertam, além disso, que grandes quantidades de frutas, verduras, leite e carne permanecem imobilizadas em caminhões e armazéns, com o risco de deterioração antes de chegar aos consumidores.
Meloni prepara novas ajudas para frear as protestas
O Governo de Giorgia Meloni intensificou os contatos com os representantes do transporte para tentar pôr fim aos bloqueios. O vice-presidente e ministro dos Transportes, Matteo Salvini, propôs novas medidas de apoio econômico, entre elas créditos fiscais para compensar o aumento do preço do gasóleo.
O Executivo dispõe de cerca de 1.000 milhões de euros destinados a apoiar o transporte rodoviário, incluindo medidas contra o aumento dos custos e ajudas para renovar os veículos mais antigos. Meloni convocou para esta quinta-feira um Conselho de Ministros com o objetivo de aprovar novas ações dirigidas também ao setor agrícola.
No entanto, as organizações de transportadores estão divididas. Enquanto algumas associações avaliaram positivamente os compromissos do Governo e pedem a suspensão dos bloqueios, outros grupos mantêm as mobilizações e ameaçam prolongá-las até o próximo 27 de outubro.
A crise representa um novo desafio para o Executivo italiano, que deve responder ao descontentamento dos transportadores sem comprometer o abastecimento de alimentos e combustível.