O cargueiro sul-coreano "PanStar Acro" zarpou neste sábado do porto de Busan para iniciar a primeira operação piloto destinada a analisar se a chamada rota comercial do Norte, que atravessa o Ártico, pode se tornar uma opção viável em relação ao golfo Pérsico, uma área agora complicada pela guerra do Irã.
Segundo detalhou o Ministério para os Oceanos da Coreia do Sul em um comunicado divulgado pela agência oficial Yonhap, o "PanStar Acro" levará cerca de oito dias para alcançar o corredor previsto e se adentrará em águas árticas em torno do dia 7 de setembro.
Dois dias depois, o navio fará uma escala no porto britânico de Felixstowe antes de continuar sua travessia em direção a Roterdã, nos Países Baixos, onde está previsto que atraque no dia 11 de setembro. A última parada na Europa será o porto polonês de Gdansk, de onde iniciará a viagem de volta a Busan.
O plano de navegação contempla que o barco complete um périplo de 45 dias e percorra cerca de 6.400 quilômetros até seu retorno à Coreia do Sul, previsto para o dia 5 de outubro.
O Executivo sul-coreano aspira a colocar em marcha uma conexão marítima regular entre a Coreia do Sul e a Europa através do Ártico visando 2030. Este teste se enquadra em uma estratégia governamental mais ampla que busca transformar a região sudeste do país em um grande nó marítimo global, com a cidade portuária de Busan como eixo principal.