Hego Koreako "PanStar Acro" kargatzailea Busango portutik irten zen larunbatean, Iparraldeko merkataritza bide deitua aztertzeko lehenengo proba pilotua hasteko, Artikoan zehar doan bidea, Persiako golkoaren aurrean aukera bideragarri bat bihurtu daitekeen aztertzeko, Iranen gerra dela eta orain konplikatua den zona bat.
Hego Koreako Ozeanoen Ministeriokoak Yonhap agentziak zabaldutako komunikatu batean zehaztu duenez, "PanStar Acro"k zortzi egun inguru beharko ditu aurreikusitako korridorean iristeko eta irailaren 7an Artiko urtara sartuko da.
Bi egun geroago, ontziak Felixstowe britainiar portuan geldialdi bat egingo du, Róterdamera, Herbehereetan, bere bidaia jarraitzeko, irailaren 11n portuan lotu behar duena. Europako azken geldialdia Gdanskeko poloniar portua izango da, handik Busanera itzultzeko bidaia hasiko duena.
Nabigazio planak ontziak 45 eguneko ibilbidea osatzea eta 6.400 kilometro inguru egitea aurreikusten du Hego Koreara itzultzeko, urriaren 5ean aurreikusita.
Hego Koreako Gobernuak 2030erako Hego Korearen eta Europako artean Artikoaren bidez itsas konexio erregular bat martxan jartzea espero du. Proba hau gobernu estrategiaren esparru batean kokatzen da, herrialdearen hego-ekialdeko eskualdea nodo itsas global handi bat bihurtzea bilatzen duena, Busango portu hiria ardatz nagusi gisa.