La nueva huelga en Renfe del 31 de julio podría alterar los desplazamientos de miles de viajeros en uno de los principales momentos de salida de las vacaciones de verano. El paro, de 24 horas, afecta al personal de conducción e intervención de Renfe Viajeros en todo el territorio nacional.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido servicios mínimos para mantener parte de la oferta ferroviaria, garantizando el 73% de los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia, el 65% de Media Distancia y hasta el 75% de Cercanías en hora punta. En el escenario de máximo seguimiento, podrían quedar fuera de circulación hasta 322 trenes comerciales, aunque esta cifra representa el límite posible y no una relación de cancelaciones ya confirmadas.
Hasta 92 trenes AVE y de Larga Distancia podrían cancelarse
En los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia, Transportes garantiza la circulación del 73% de los trenes programados.
De los 343 servicios previstos para el viernes, 251 quedan incluidos dentro de los servicios mínimos. Los otros 92 podrían verse afectados por los paros en función del número de trabajadores que secunde la convocatoria.
La huelga afecta a los trenes operados por Renfe. La convocatoria no incluye a las plantillas de otras compañías que circulan por la red de alta velocidad, como Iryo u Ouigo.
Media Distancia garantiza alrededor del 65% de los trenes
En Media Distancia, los servicios mínimos se sitúan en torno al 65% de la oferta habitual.
Renfe tiene programados 662 trenes de esta categoría afectados por la convocatoria. Al menos 432 deberán circular, mientras que los otros 230 podrían ser cancelados si el seguimiento de la huelga impide completar la programación ordinaria.
La suma de esos 230 servicios y los 92 de Alta Velocidad y Larga Distancia eleva a 322 el número máximo de trenes que podrían verse afectados durante la jornada.
Cercanías funcionará al 75% en hora punta
Los servicios mínimos de Cercanías serán del 75% en las horas de mayor demanda y del 50% durante el resto del día.
Las franjas punta se concentran por la mañana, entre las 6.00 y las 9.00 horas; al mediodía, aproximadamente entre las 13.30 o las 14.00 y las 15.30 o las 16.00 horas, según el núcleo; y por la tarde, entre las 18.30 y las 20.30 horas.
Cataluña y el País Vasco fijarán sus propios servicios mínimos en los servicios ferroviarios cuyas competencias están transferidas a sus respectivos gobiernos autonómicos.
¿Por qué ha convocado la huelga el Sindicato Ferroviario?
El Sindicato Ferroviario Intersindical ha convocado a los maquinistas y al personal de intervención para denunciar las averías y deficiencias en los sistemas de climatización de algunos trenes.
La organización sostiene que esos fallos están afectando tanto a las condiciones laborales de las plantillas como a los viajeros, especialmente durante los episodios de altas temperaturas registrados este verano.
La convocatoria del 31 de julio es la tercera impulsada recientemente por este sindicato. Los paros del 29 de junio y del 15 de julio respondían a otras reivindicaciones relacionadas con Renfe Mercancías y registraron, según la empresa, un seguimiento inferior al 2%.
¿Qué pueden hacer los viajeros afectados?
Renfe permitirá que los viajeros cuyo tren sea finalmente cancelado puedan trasladarse, cuando haya plazas disponibles, a otro servicio con un horario próximo al contratado.
Los pasajeros también podrán cambiar el billete para otra fecha o anularlo sin coste. Estas operaciones estarán disponibles a través de los canales habituales de venta de la compañía.
La operadora recomienda comprobar el estado concreto del tren antes de acudir a la estación. Los servicios incluidos en los mínimos tienen garantizada su circulación, mientras que las posibles supresiones se concentrarán en la parte restante de la oferta.