El preu d'un vol pot variar considerablement depenent de l'aerolínia, la ruta, la data i els serveis contractats. Per això, qualsevol classificació que compari companyies pel seu cost ha d'analitzar primer quin indicador utilitza.
El nou rànquing publicat a Europa es basa en els ingressos per passatger-quilòmetre. Aquest dada permet establir una comparació entre companyies, però no significa necessàriament que el viatger vagi a trobar els bitllets més barats a les aerolínies que apareixen en les primeres posicions.
Què significa l'indicador
Els ingressos per passatger-quilòmetre relacionen els ingressos obtinguts per una companyia amb el nombre de passatgers i la distància recorreguda.
És una mesura útil per comparar determinats aspectes econòmics de les aerolínies, però no equival directament al preu que paga un passatger per un trajecte concret.
El preu final inclou altres costos
Un viatger que compara vols ha de tenir en compte altres elements a més del preu inicial mostrat per la companyia.
El equipatge, la selecció de seient i altres suplements poden incrementar el cost final d'un bitllet. Per això, dos vols que inicialment semblen tenir preus similars poden acabar tenint imports diferents.
Per què cal llegir la metodologia
El rànquing pot servir com a punt de partida per comparar companyies, però els seus resultats han d'interpretar-se tenint en compte l'indicador utilitzat.
Abans de presentar la classificació com una llista de les aerolínies més barates per viatjar, és necessari comprovar l'estudi original i explicar què mesura exactament.