Cathay Group ha tancat una nova comanda ferma de 14 avions Airbus, composta per 11 A330-900 i tres A321neo, que representa un nou impuls a la seva estratègia de modernització i creixement de la flota.
Tal com ha detallat el fabricant europeu, els 11 A330-900 addicionals s’afegeixen al contracte per 30 unitats signat pel grup el 2024, i eleven fins a 41 el nombre total d’aeronaus d’aquest model compromeses en ferm. Al seu torn, els tres A321neo ara encarregats se sumen a la comanda prèvia de 32 avions A321neo/A320neo cursada el 2023.
"Aquesta darrera comanda de 14 A330-900 i A321neo addicionals ens permet ampliar i modernitzar encara més la nostra flota, fet que no només dóna suport a les nostres operacions regionals arreu de la regió d’Àsia-Pacífic, sinó que també ens proporciona una flexibilitat més gran per operar vols més llargs", ha assenyalat el director d’Operacions i Prestació de Serveis de Cathay, Alex McGowan.
L’A330neo, equipat amb motors Rolls-Royce Trent 7000 de nova generació, està concebut per operar rutes sense escales de fins a 15.000 quilòmetres i permet recórrer el consum de combustible, les emissions de CO2 i els costos operatius en un 25% en comparació amb els avions rivals de la generació anterior.
En paral·lel, la família A320 es manté com la gamma d’avions de passadís únic més estesa del planeta, amb prop de 20.600 comandes acumulades a escala mundial, entre elles la seva variant de mida més gran, l’A321neo. Aquests models ofereixen un estalvi de combustible i una disminució de CO2 d’almenys un 20% respecte als reactors de passadís únic de generacions prèvies.