Cathay Group ha cerrado un nuevo pedido en firme de 14 aviones Airbus, compuesto por 11 A330-900 y tres A321neo, que representa un nuevo impulso a su estrategia de modernización y crecimiento de flota.
Según ha detallado el fabricante europeo, los 11 A330-900 adicionales se añaden al contrato por 30 unidades firmado por el grupo en 2024, elevando hasta 41 el número total de aeronaves de este modelo comprometidas en firme. A su vez, los tres A321neo ahora encargados se suman al pedido previo de 32 aviones A321neo/A320neo cursado en 2023.
“Este último pedido de 14 A330-900 y A321neo adicionales nos permite ampliar y modernizar aún más nuestra flota, lo que no solo respalda nuestras operaciones regionales en toda la región de Asia-Pacífico, sino que también nos proporciona una mayor flexibilidad para operar vuelos más largos”, ha señalado el director de Operaciones y Prestación de Servicios de Cathay, Alex McGowan.
El A330neo, equipado con motores Rolls-Royce Trent 7000 de nueva generación, está concebido para operar rutas sin escalas de hasta 15.000 kilómetros y permite recortar el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los costes operativos en un 25% frente a los aviones rivales de la generación anterior.
En paralelo, la familia A320 se mantiene como la gama de aviones de pasillo único más extendida del planeta, con cerca de 20.600 pedidos acumulados a nivel mundial, entre ellos su variante de mayor tamaño, el A321neo. Estos modelos ofrecen un ahorro de combustible y una disminución de CO2 de al menos un 20% respecto a los reactores de pasillo único de generaciones previas.