Level, la companyia aèria de baix cost de llarg radi del grup IAG amb seu a Barcelona, ha intensificat en els últims mesos el seu enfocament cap a Llatinoamèrica amb la posada en marxa d'una nova ruta a Lima i l'augment de freqüències a Buenos Aires i Santiago de Xile. Amb això, la companyia busca consolidar el paper de Barcelona-El Prat com un dels grans hubs intercontinentals del grup.
Aquest impuls forma part del pla de creixement a llarg termini de la companyia aèria i respon al propòsit de consolidar-se com a operador de referència en el llarg radi des de Barcelona. L'ampliació de la xarxa pretén atendre la major demanda de vols directes entre la capital catalana i Amèrica, millorar la utilització de la flota i reforçar la presència d'IAG en els corredors transatlàntics més rendibles.
La nova ruta a Perú va començar a operar el 3 de juny amb tres freqüències setmanals i una oferta inicial propera a 80.000 places fins al març de 2027. La bona resposta del mercat ha portat la companyia a anunciar una quarta freqüència setmanal a partir del 15 de març de 2027, que es mantindrà fins a finals de setembre.
Actualment, els vols entre Barcelona i Lima s'operan els dimecres, divendres i diumenges i, des de març de l'any vinent, també els dilluns.
Segons Level, els horaris s'han configurat per facilitar les connexions amb altres destinacions europees i americanes. La companyia aèria considera Lima un destí "relevant i estratègic" i sosté que la connexió directa permetrà reforçar els vincles entre Espanya i Perú, a més de generar noves oportunitats d'intercanvi econòmic i turístic.
El conseller delegat de la companyia aèria, Rafael Jiménez, va destacar durant la presentació de la ruta a Fitur que l'enllaç directe entre Barcelona i Lima representa una oportunitat per seguir impulsant el creixement econòmic i turístic, facilitar la mobilitat entre ambdós mercats, connectar comunitats i exportar talent.
MÉS CAPACITAT CAP A BUENOS AIRES I SANTIAGO
L'aposta per Perú arriba després de diversos exercicis de creixement continuat i d'increments progressius de capacitat a Sud-amèrica. En els últims anys, la companyia d'IAG ha centrat bona part dels seus esforços en consolidar la seva presència al con sud.
Buenos Aires s'ha convertit en una de les rutes de major demanda de Level. En la temporada d'hivern 2025-2026, la companyia aèria va programar fins a 12 freqüències setmanals entre Barcelona i la capital argentina en els períodes de major trànsit, mentre que la connexió amb Santiago de Xile va arribar fins a cinc vols a la setmana.
En total, la companyia va oferir més de 190.000 seients cap a Sud-amèrica durant aquesta temporada, un 40% més que l'any anterior. La previsió és que la propera temporada d'hivern mantingui una evolució similar, tot i que encara no s'han fet públics les dades definitives.
Level ha anat incrementant la seva capacitat a mesura que consolidava la seva posició a Barcelona. El 2025 va posar al mercat prop d'un milió de seients, un 10% més que l'exercici anterior, i va transportar un 12% més de passatgers, segons les xifres recollides per IAG en el seu informe anual.
El grup detalla a més que Level va mantenir el 2025 una quota del 16% del mercat de llarg radi de Barcelona i va assolir una participació del 46% a Sud-amèrica, on aleshores operava únicament Buenos Aires i Santiago de Xile.
BARCELONA COM A PLATAFORMA CAP A AMÈRICA
La fulla de ruta de Level passa per consolidar Barcelona com a plataforma de connexió entre Europa i Amèrica, recolzant-se tant en la demanda del mercat local com en el trànsit en connexió procedent d'altres ciutats europees.
En el cas de Lima, la companyia aèria ha ajustat els horaris específicament per afavorir aquest flux de connexions. La ruta permet que passatgers de diferents punts d'Europa utilitzin Barcelona com a porta d'entrada a Perú i, al mateix temps, facilita als viatgers peruans l'accés a la xarxa europea de Level.
La incorporació de Lima reforça a més el posicionament de Barcelona a Llatinoamèrica en un context d'expansió de la connectivitat intercontinental de l'aeroport.
L'aeroport de Barcelona va programar per a l'estiu de 2026 uns 44,5 milions de seients, un 5,7% més que un any abans, amb Lima entre les noves destinacions intercontinentals afegides a la seva xarxa.
La aposta d'IAG per Barcelona també s'estén al negoci de càrrega. La divisió de mercaderies del grup va inaugurar al juny una nova connexió Barcelona-Lima amb tres freqüències setmanals, orientada, entre altres tràfics, al transport de productes peribles, farmacèutics i mercaderies d'alt valor.
UNA COMPANYIA EN PLENA TRANSFORMACIÓ
La arribada de nous avions ha permès a Level augmentar gradualment la seva oferta i reforçar la seva xarxa de llarg radi des de Barcelona. El setè aparell s'incorporà a finals de 2024 i es destinà inicialment a ampliar la capacitat cap als Estats Units, en un context de fort creixement de la demanda de vols intercontinentals.
La companyia aèria preveu continuar ampliant la seva flota. A finals de 2025, el seu conseller delegat, Rafael Jiménez, anuncià la intenció de sumar un vuitè avió per apuntalar la seva estratègia d'expansió a Amèrica.
Aquesta ampliació de flota és clau per sostenir l'augment de freqüències, consolidar les rutes ja existents i obrir noves oportunitats als mercats amb major demanda.
A finals de 2025, Jiménez descartà que la companyia estigués valorant entrar a Àsia i subratllà que encara existeix marge per seguir creixent a Amèrica. La prioritat passa per consolidar la seva xarxa transatlàntica i reforçar Barcelona com a base principal d'operacions de llarg radi.
ESTATS UNITS MANTÉ EL SEU PES
Encara que Llatinoamèrica ha guanyat rellevància en els últims mesos, Estats Units continua sent un pilar de l'estratègia de llarg radi de Level, amb una xarxa que s'adapta a la disponibilitat de flota i a les necessitats operatives de la companyia.
La companyia aèria manté la seva presència a Nova York i Miami, mentre que les rutes a Boston i Los Àngels tenen una presència més limitada en la programació de 2026. Aquesta reorganització de la capacitat coincideix amb el reforç de l'oferta cap a Sud-amèrica.
Durant la temporada d'hivern 2025-2026, Level arribà a incrementar un 58% l'oferta de seients cap als Estats Units respecte a l'hivern anterior. Nova York assolí fins a set vols setmanals en els mesos de major demanda, Boston arribà a cinc i Miami mantingué entre tres i quatre freqüències a la setmana.
LIMA, SEGÜENT PAS DE L'ESTRATÈGIA LLATINOAMERICANA
L'obertura de la ruta a Lima suposa un avanç més en l'estratègia de Level per consolidar una xarxa pròpia a Llatinoamèrica. La companyia aèria ha passat d'operar dos destins a la regió, Buenos Aires i Santiago de Xile, a sumar un tercer punt i anunciar posteriorment un augment de les freqüències de la nova connexió peruana.
Per a IAG, aquesta operació reforça també el paper de Barcelona com a aeroport estratègic per al llarg radi. El grup considera Llatinoamèrica un dels seus mercats intercontinentals clau i el 2025 incrementà un 3,3% la seva capacitat cap a la regió.
Amb la incorporació de Lima i l'augment de freqüències previst per al 2027, Level avança en aquesta direcció i consolida una estratègia en la qual Llatinoamèrica es perfila com un dels principals motors de creixement de la companyia aèria des de Barcelona.