Gobernuak astearte honetan, azaroaren 3an, Urda-ko (Toledo) tren-istripuan kaltetutako biktima eta senideei zuzendutako laguntza ekonomikoei buruzko errege-dekretu bat onartzea aurreikusten du. Neurria Ministroen Kontseiluaren lehen bileran jorratuko da, joan den urriaren 28ko tragediatik, eta horrek 69 hildako eragin ditu, EFE Agentziak bildutako balantzearen arabera.
Exekutiboko iturriek EFEri baieztatu diotenez, Kontseiluak Óscar Puente Garraio eta Mugikortasun Jasangarriko ministroaren txosten bat ere jasoko du, istripuaren inguruabarren gainekoa. Aurreikuspena da ministroak berak geroago agerraldia egitea Moncloako Jauregian egindako prentsaurrekoan, neurrien edukia azaltzeko eta abiatu diren jardueren inguruko xehetasun gehiago eskaintzeko.
Iragarkia egin da Pedro Sánchezek joan den ostegunean, Toledon egindako adierazpen batean, Estatuko Administrazio Orokorrak baliabideak mobilizatuko zituela kaltetuei arreta emateko aurreratu ondoren. Presidenteak ziurtatu zuen Exekutiboak bere ahaleginak mantenduko zituela bai biktimentzako laguntzan bai ezbeharraren zergatiak argitzean eta tren-segurtasuna berreskuratzean.
Urda-ko biktimentzako laguntzak: oraindik zehazteke dauden zenbatekoak
Gobernuak oraindik ez du zehaztu zenbat diru jasoko duen familia bakoitzak, ez eta lesioak izan dituzten bidaiariei zer zenbateko egokituko zaien ere. Gai horiek asteartean onartzea aurreikusten duen arauan definituta geratu beharko dute Ministroen Kontseiluak.
Helburua da laguntza ekonomikorako mekanismo bat ezartzea, kaltetuei tragediaren berehalako ondorioei aurre egitea ahalbidetuko diena, aseguru-etxeen ohiko epeen edo ireki daitezkeen prozedura judizialen mende soilik egon gabe.
Exekutiboak badu aurrekarri hurbil bat: joan den urtarrilaren 27an Adamuzko (Córdoba) eta Gelidako (Barcelona) tren-istripuetako biktimentzat onartutako aparteko laguntzak.
Aukera hartan, Gobernuak 20 milioi euroko pakete bat onartu zuen, zuzeneko laguntzen eta aseguruetako kalte-ordainei zegozkien aurrerakinen artean banatuta. Neurriek kaltetuei baliabide ekonomikoak azkarrago iristea eta familiek erantzukizun zibileko prozeduren ebazpenaren zain egon behar ez izatea zuten helburu.
Dena den, Adamuzerako onartutako zenbatekoak ezin dira Urdarako berretsitzat jo. Arau berriak zehaztu beharko ditu zenbatekoak, sarbide-baldintzak, onuradunak eta eskaera-prozedurak.
Adamuzeko aurrekaria: 216.000 euro arte hildako bakoitzeko
Adamuzeko tren-istripua, joan den 2026ko urtarrilaren 18an gertatua, bultzatu zuen Exekutiboa bederatzi egun geroago biktimentzat eta haien familientzat ordain- sistema berezi bat onartzera.
Orduan aurreikusitako zenbatekoek 216.000 euro gaindi zitzaketen hildako pertsona bakoitzeko, berehalako laguntza publikoak, erantzukizun zibilen aurrerakinak eta nahitaezko aseguruaren estaldurak kontuan hartuta.
Zehazki, eskemak 72.000 euro baino pixka bat gehiago jasotzen zituen, itzuli beharrik gabeko zuzeneko laguntza gisa, erantzukizun zibileko aseguruaren kalte-ordainaren aurrerakin baliokide bat eta beste 72.000 euro, bidaiarien nahitaezko aseguruari zegozkionak.
Modelo horren helburua zen istripuaren ondorioak jasan zituztenei berehalako likidezia ematea, ohiko prozedurak amaitu arte hilabete edo urte batzuk itxaron beharrik gabe.
Zaurrituen kasuan, zuzeneko laguntzak lesioen larritasunaren arabera finkatu ziren, 2.400 euro baino apur bat gehiagotik hasi eta 84.000 eurotik gora iristen ziren zenbatekoekin kasu larrienetan. Kalte-ordainen aurrerakinak ere irizpide horietara egokitzen ziren.
Garraio Ministerioak orduan azaldu zuen aparteko laguntzak aseguruetan aurreikusitako kalte-ordainekin bateragarriak izango zirela eta zergapetik salbuetsita egongo zirela, istripu haietarako ezarritako araubidearen arabera.
Asteartean, Gobernuak argitu beharko du sistema hori bera errepikatzen duen Urdarako edo aldaketak ezartzen dituen, bai zenbatekoetan bai kalte-ordainetara iristeko prozeduretan.
Óscar Puentek istripuari buruzko txosten bat aurkeztuko du Ministroen Kontseiluan
Laguntzak onartzeaz gain, Ministroen Kontseiluak Óscar Puentek Urdan gertatutakoari buruz egindako txosten bat aztertuko du. Dokumentuak, ziurrenik, ministroak joan den ostiralean komunikabideen aurrean egindako agerraldian emandako azalpenen zati bat jasoko du.
Puentek aurreratu du bere saila lanean ari dela akats teknikoen aukera murrizteko eta tren-sarearen segurtasuna indartzeko neurri-sorta batean. Ministroak dio jarduketa horiek herritarren tren bidezko garraioarekiko konfiantza berreskuratzen lagundu behar dutela.
Garraioetako titularrak ere baztertu egin du, momentuz, bere dimisioa aurkeztea, istripuaren ondoren sortutako kritikak eta erantzukizun politikoen eskaerak gorabehera.
Bere aldetik, Pedro Sánchezek joan den ostiralean aitortu zuen espainiarren tren-sistemarekiko konfiantza "pitzaturik" dagoela, Adamuz eta Urda-ko tragedien ondoren, ia bederatzi hilabeteko aldearekin gertatuak.
Txostenaren aurkezpena Garraio Ministerioko berehalako konpromiso nagusietako bat da, bitartean ikerketek jarraitzen duten istripuaren zergatiak zehazteko eta dagokion erantzukizunak ezartzeko.
Puente asteartean agertuko da 17:00etan Kongresuan
Astearteko jardunaldia Óscar Puenteren parlamentu-agerraldiaz ere markatuta egongo da. Ministroa 17:00etan joango da Diputatuen Kongresuko Diputazio Iraunkorrera Urda-ko tren-istripuari buruz informatzeko eta talde politikoen galderei erantzuteko.
Esku-hartzea Ministroen Kontseiluaren bileraren eta Moncloan aurreikusitako prentsaurrekoaren ondorengo orduetan izango da.
Diputazio Iraunkorra Kongresuaren funtzio nagusiak Gorteen desegite-aldian mantentzen dituen parlamentu-organoa da, azaroaren 29ko hauteskunde orokorretarako deialdiaren ondoren.
Puentek bere ekimenez agertzea eskatu zuen, nahiz eta aurretik Sumar, ERC eta Podemos-ek Behe Ganberara joatea eskatu zuten azalpenak emateko. Bere aldetik, Alderdi Popularrak ere Gobernuko presidente Pedro Sánchezen agerpen premiazkoa eskatu du, parlamentuko azalpenak soilik Garraioetako titularraren esku uztea nahikotzat jotzen ez duelako.
Agerraldiak aukera emango du jakiteko zer informazio duen une honetan Ministerioak, zer segurtasun-neurri ezartzeko asmoa duen eta nola erantzun nahi duen Exekutiboak tragediaren ondorioei.
Ikerketa judizialak jarraitzen duen bitartean laguntza-pakete bat
Kalte ekonomikoen onarpena Ministroen Kontseiluaren lehen erabakietako bat izango da Urda-ko istripuaren ondoren, nahiz eta bere horretan ez dituen konponduko tren-sistemen funtzionamenduari eta ezbeharretik eratorritako erantzukizunei buruzko gai pendienteak.
Adamuz-en esperientziak erakusten du Gobernuak aparteko laguntzak onar ditzakeela ikerketa tekniko eta judizialak amaitzea itxaron beharrik gabe. Berehalako kalte-ordainek kaltedunen behar ekonomikoei erantzutea dute helburu, eta erantzukizunen zehaztapenak, berriz, bere prozedurari jarraitzen dio.
Izan ere, laguntza publiko baten existentziak ez du nahitaez ordezkatzen biktimek legez dagokizkien kalte-ordainak erreklamatzeko duten eskubidea.
Oraingoz, zalantza nagusiak laguntzen guztizko aurrekontuan, banakako zenbatekoetan, aseguruarekin bateragarritasunean eta eskabide- eta kobrantza-epeetan daude zentratuta.
Xehetasun horiek Ministroen Kontseiluaren azaroaren 3ko asteartearen bileraren ondoren jakin beharko dira, orduan aurkeztuko baitu Exekutiboak arauaren behin betiko edukia.
Erabakia Urda-ko tren-tragediaren ondoren sei egunera iritsiko da, eta Espainiako trenaren segurtasunari buruzko azalpen-eskaera gero eta handiago baten erdian. Egun horretan bertan, Óscar Puentek bere sailaren jardueren berri eman beharko du komunikabideen eta Diputatuen Kongresuaren aurrean.