PP, Compromís eta Vox berriro ere gobernu zentralaren aurka aritu dira, eta bereziki Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko ministro Óscar Puente-ren aurka, Valentzian Cercanías sarearen indartze erabakiagatik, Madrilen jada erabilitako trenak erabiliz, berriz fabrikatutako unitateen ordez. Kritika hauen aurrean, PSPV-k ez "exageratzea" eskatu du, tren hauek zerbitzuaren hobekuntza ekarriko dutela ziurtatu du eta "egoera onean" daudela azpimarratu du.
Formazioek horrela adierazi dute komunikabideen aurrean ostiral honetan Les Corts-en, Diputazio Iraunkorraren bilera baino lehen, Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko Ministerioak Valentzian Cercanías lineetako elektrifikatutako lineen kapazitatea %30 handituko duela jakinarazi duen aste berean. Handitze hau tren "modernoak eta kapazitate handiagokoak" dituzten flota berri baten ordezkapenaren bidez lortuko da.
Ministerioak ohar batean zehaztu duenez, Cercanías hauek 41 Civia serie 465 trenek osatuko dute, 34 Serie 447 trenak eta orain hiru lineatan zirkulatzen duten 464 serieko zazpi trenak pixkanaka ordezkatuz.
PP-ko sindikua, Nando Pastor, Pedro Sánchez-en exekutiboari eta, zehazki, Garraio ministroari egotzi dio "bigarren eskuko trenak" Comunitat Valenciana-ra bidaltzea eta "Cercanías-eko arazoen irtenbide handiak" bezala aurkeztea, "onartezina" dela kalifikatu du. Gainera, Óscar Puente "bereziki erasokorra eta antipatia" den ministroa dela eta erabaki honekin Comunitat "bigarren mailako" eskualde gisa tratatzen duela azpimarratu du.
"Ez da onargarria bigarren eskuko materiala lehen mailakoa balitz bezala saltzea", azpimarratu du 'popular' bozeramaileak, eta lamentatu du gobernu zentralak "valentziarrak bigarren mailako herritarrak garela" pentsatzen duela eta Cercanías Planaren exekuzioa "zerbitzuaren eskari handira egokitutako azpiegiturekin" egitea eskatu du.
Vox-ek "irain" eta "txiste" hitz egiten die valentziarrei
Vox-en sindikoa, José Mª Llanos, adierazi du Cercanías trenekin gertatutakoa "mafioso gobernuak espainiarren eta, zehazki, valentziarren gainean barre egiten ari dela" erakusgarri bat dela eta kritikatu du Ministerioak "Madrilen 20 urteko zirkulazioa duten tren batzuk berriak direla pasatu nahi izatea". "Egia da hau txiste bat dela eta benetan valentziarrei barre egitea", esan du.
Era berean, Cercanías Plana exekutatzea eskatu du eta "Pedro Sánchez-en gobernuaren zortzi urte baino gehiagotan, ez dela %44ko exekuziorik egin" leporatu du. "Hori ikusita, ez gaitu harritzen burla berri hau, Sánchez-en eta Puente-ren gobernuaren aldetik valentziarrei egiten zaien iruzur berri hau", gehitu du.
Compromís-ek "soluzio transitorio" bat modernizazioarekin nahastea ez eskatzea
Compromís-eko diputatu Paula Espinosa, Europa Press-i egindako adierazpenetan, C-1, C-2 eta C-6 lineen kapazitatea handitzeko tren gehiago iristea "positiboa eta konpondu beharreko premia bat" dela iritzi dio, baina ohartarazi du "soluzio transitorio bat modernizazioarekin nahastu behar ez dela, Valentziako Cercanías-ek behar dutenarekin".
Horrela, "urte askotan Estatuak AVE-ri lehentasuna eman diola, gehiengoak behar eta erabiltzen duen trenaren kalterako" salatu du eta "Cercanías-eko benetako konpromiso bat" eskatzen du Valentziako Erkidegoarentzat, "inbertsio gehiago, maiztasun gehiago, elektrifikazioa eta sarearen egitura gabeziak konpontzea" ekarriko duena.
"Lehenetsitasun soziala, ekonomikoa eta ingurumenekoa Cercanías-en dago. Eta hori Ministerioaren eta ministroaren lehentasuna izan beharko litzateke, akordioak lortu aurretik Valentziako aktore politiko eta sozial guztiekin jarduteko", adierazi du.
Compromís-ek Kongresuan Espainiako Gobernuari zuzendutako hainbat idatzizko galdera erregistratu ditu, besteak beste, "konkretu irizpideak" eskatuz, Renfe-k eta Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko Ministerioak València-ko Cercanías sarean Madrilen erabilitako trenak bidaltzeko jarraitu dituzten irizpideak. Koalizioak galdetzen du "zergatik aukeratu den 14 eta 23 urte arteko adinarekin materiala" eta "zergatik 41 Civia 465 unitateak València-ko Cercanías nukleorako Madrilen zerbitzutik etorri behar duten, berriz fabrikazio berri bat izan beharrean".
PSPV-k "erabilera perfektuan" dauden trenak defendatzen ditu
PSPVko sindikua den José Muñozek, oposizioaren kritikak direla eta, defendatu du unitate hauek València-ko Cercanías sarearentzat "atzo egindako eguna baino hobekuntza" ekarriko dutela, eta, esan du, "denok partekatuko dugula", eta Espainiako Gobernuaren asmoa zerbitzu hau autonomia guztietan indartzea dela azpimarratu du.
"Egia da tren berriagoak izango ditugula eta erabilera egoera perfektuan daudela. Beraz, kapazitatea handituko da eta uste dugu Comunitat Valenciana-ko Cercanías atzo baino hobeak izango direla. Hori errealitate bat izango dela uste dut eta beste gobernuekin kontrajartzen da", adierazi du.
Horren harira, harrituta agertu da PP "buruan eskuak jartzen" dituela "hau" dela eta, Mariano Rajoy-ren agintaldian "zero tren erosi" zirela. "Hau ez da tren berriagoak eta zaharragoak egotea, ez baitzegoen Comunitat Valenciana-rako trenik", azpimarratu du.
Bere iritziz, "horrek Espainiako Gobernuaren eta Pedro Sánchez-en arteko aldea da, kapazitatea handitzeko trenak ekartzen ari dena eta zerbitzua hobetuko duena, Mariano Rajoy-ren desidia gobernuaren aurrean, zero tren ekarri zituen". Horregatik, PP-ri "exageratu ez dezatela eta, batez ere, Rajoy-ren gobernu urteetan izan duten ineptitud eta ineffectiveness-arekin koherenteak izan daitezela" eskatu dio.