Il PP, Compromís e Vox hanno nuovamente attaccato il Governo centrale, e in particolare il ministro dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile, Óscar Puente, per la decisione di rafforzare la rete di Cercanías di Valencia con treni già utilizzati a Madrid invece di unità appena fabbricate. Di fronte a queste critiche, il PSPV ha chiesto di non "esagerare", ha assicurato che questi treni comporteranno un miglioramento del servizio e ha sottolineato che si trovano "in perfetto stato d'uso".
Le formazioni si sono espresse così davanti ai media questo venerdì a Les Corts, prima della riunione della Deputazione Permanente, nella stessa settimana in cui il Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile ha comunicato che aumenterà del 30 per cento la capacità delle linee elettrificate del nucleo di Cercanías di Valencia (C-1, C-2 e C-6). Questo aumento sarà raggiunto mediante la sostituzione della flotta attuale con treni "più moderni e di maggiore capacità".
Secondo quanto dettagliato dal Ministero in una nota, la nuova flotta per queste Cercanías sarà composta da 41 treni Civia serie 465, che andranno a sostituire gradualmente i 34 treni della Serie 447 e i sette della serie 464 che circolano ora su queste tre linee.
Il sindaco del PP, Nando Pastor, ha rimproverato all'Esecutivo di Pedro Sánchez e, in particolare, al titolare dei Trasporti, di inviare alla Comunità Valenciana "treni di seconda mano" e presentarli "come le grandi soluzioni ai problemi delle Cercanías" dell'autonomia, qualcosa che ha qualificato come "inaccettabile". Inoltre, ha insistito sul fatto che Óscar Puente è un ministro "particolarmente aggressivo e antipatico" e che con questa decisione tratta la Comunità come una regione "di seconda".
"Non è presentabile che ci inviino materiale di seconda mano vendendolo come se fosse di prima", ha sottolineato il portavoce 'popolare', che ha lamentato che il Governo centrale "pensi che i valenciani siano cittadini di seconda" e ha sollecitato di eseguire il Piano di Cercanías con infrastrutture "adeguate alla grande domanda del servizio".
Vox parla di "beffa" e "scherzo" ai valenciani
Il sindaco di Vox, José Mª Llanos, ha affermato che quanto accaduto con i treni delle Cercanías è un'ulteriore dimostrazione di come il "governo mafioso si stia burlando degli spagnoli e, in particolare, dei valenciani" e ha criticato che il Ministero pretenda "far passare come nuovi dei treni che alcuni hanno già 20 anni di circolazione a Madrid". "La verità è che è una barzelletta e realmente un'offesa per i valenciani", ha detto.
Allo stesso modo, ha richiesto che venga eseguito il Piano delle Cercanías e ha rimproverato che, nei "più di otto anni di governo di --Pedro-- Sánchez, non è stato eseguito nemmeno un 44%". "Vedendo questo, non ci sorprende questa nuova burla, questo nuovo inganno ai valenciani da parte del governo di Sánchez e di Puente, che ci mente ogni volta che parla", ha aggiunto.
Compromís chiede di non confondere una "soluzione transitoria" con la modernizzazione
La deputata di Compromís Paula Espinosa, in dichiarazioni a Europa Press, ha considerato che l'arrivo di più treni per aumentare la capacità delle linee C-1, C-2 e C-6 è "positivo e un'urgenza immediata da risolvere", ma ha avvertito che non si deve "confondere una soluzione transitoria con la modernizzazione di cui hanno bisogno le Cercanías valenciane".
In questa linea, ha denunciato che per "troppi anni lo Stato ha privilegiato l'AVE a discapito della ferrovia che necessita e utilizza la maggior parte della popolazione" e ha richiesto per la Comunitat Valenciana "un impegno reale con le Cercanías" che si traduca in "maggiore investimento, più frequenze, elettrificazione e la soluzione delle carenze strutturali della rete".
"La priorità sociale, economica e ambientale è nelle Cercanías. E questa dovrebbe essere anche la priorità del Ministero e del ministro che dovrebbe raggiungere accordi con tutti gli attori politici e sociali valenciani prima di agire da solo", ha sottolineato.
Compromís ha registrato al Congresso diverse domande scritte indirizzate al Governo di Spagna per richiedere, tra gli altri aspetti, i "criteri concreti" che hanno seguito Renfe e il Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile per inviare alla rete delle Cercanías di València treni usati a Madrid invece di unità nuove. La coalizione mette in discussione "perché si è optato per materiale con tra 14 e 23 anni di anzianità" e perché "le 41 unità Civia 465 destinate al nucleo delle Cercanías di València provengano principalmente dal servizio di Madrid" invece di essere di nuova fabbricazione.
Il PSPV difende che i treni sono "in perfetto uso"
Da parte sua, il sindaco del PSPV, José Muñoz, ha difeso di fronte alle critiche dell'opposizione che l'incorporazione di queste unità comporterà per la rete di Cercanías di Valencia un "miglioramento rispetto al giorno di ieri", qualcosa che, ha detto, "tutti condivideremo", e ha insistito sul fatto che l'intenzione del Governo di Spagna è rafforzare questo servizio in tutte le autonomie.
"Quello che sì che sarà una realtà è che avremo treni più nuovi e che sono in perfetto stato d'uso. Pertanto, aumenteranno la capacità e stimiamo che faranno sì che le Cercanías della Comunitat Valenciana siano migliori di quanto fossero ieri. Questo credo che sarà una realtà e si contrappone ad altri governi", ha sottolineato.
In questo senso, ha mostrato la sua sorpresa perché il PP "si metta le mani nei capelli per questo" quando durante i sette anni di mandato di Mariano Rajoy "sono stati comprati zero treni". "Questo non è che ci fossero treni più nuovi e più vecchi, è che non c'era nessun treno per la Comunitat Valenciana", ha enfatizzato.
A suo avviso, "questa è la differenza radicale tra il Governo di Spagna di Pedro Sánchez, che sta portando treni per aumentare la capacità e che migliorerà il servizio, rispetto a un governo della disattenzione di Mariano Rajoy che ha portato zero treni". Perciò, ha richiesto al PP "di non esagerare e, soprattutto, di essere coerenti con la loro inefficacia e la loro ineptitudine durante gli anni di governo di Rajoy a Madrid".