PNVko presidenteak, Aitor Estebanek, azpimarratu du Urda-ko tren istripuak "ez duela igaro behar erantzukizun politikorik gabe", zeren eta "gizarteak beste talde berri bat dagoenaren sentsazioa izan behar du" eta galdera hau egin du: "zer gertatu behar du haiek gain har ditzaten". Aldi berean, eztabaida bat irekitzea eskatu du garraio publikoan "deskontu masiboei" buruz, bere ustez, "errepide-azpiegituren mantentzera edo hobekuntzara" bideratu zitezkeenak
Telecincon egindako elkarrizketa batean, Europa Press-ek jasoa, buruzagi jeltzaleak gogorarazi du "mundu guztiak" uste duela Urda-ko tren istripua, zeinetan 69 pertsona hil baitira, "zerbait ikaragarria eta onartezina izan dela", eta azpimarratu du "gainera, zauriaren gainera euria ari dela"
"Urte berean bi istripu ikaragarri daude eta, bizitza-galeretatik eta horrek dakarren min guztitik harago, Espainiako garraio-azpiegituren sistema bera auzitan geratu da", nabarmendu du
Estebanek defendatu du, lehenik eta behin, "azterketa tekniko zehatz bat" egin behar dela, baina azpimarratu du "horrek ezin duela igaro erantzukizun politikorik gabe", zeren eta "gizarteak ere izan behar du beste talde berri bat dagoenaren sentsazioa, gauzak modu desberdin batean egingo dituena"
"Ez dut esaten ministroak edo Estatu-idazkariak pertsona gisa zuzeneko erantzukizuna izan dutenik, baina badute politika; eta ezer ez balitz bezala jokatzea, gobernuburuak berak gai guztiz larria dela adierazi duenean, ezin da izan. Zer gertatu behar da erantzukizun politikoak bere gain har daitezen?", planteatu du
Azpiegituretako erantzukizunak eta deskontuak
PNVko presidenteak adierazi du azpiegituren eremuan, ministerioaren barruan eta trenbideari dagokionez, "erantzukizun zehatz batzuk daudela"
Zehaztu du bere formakuntzak ez dituela baztertzen lanagatik "edo zirkunstantzia equis" bidaiatzen dutenen ohiko joan-etorrietarako hobariak
Hala ere, ohartarazi du "ezin dela urteetan eta urteetan egiten joan diren deskontu masibo horiek izan", eta horiek "Gobernuaren irudi moduko bat gehiago izatera zihoazela". "Diru hori erabili zitekeen eta guk, asko azpimarratu dugu errepide-azpiegituren mantentze edo hobekuntzari buruz", adierazi du
Bere iritziz, arlo honetan "hausnarketa bat ere behar da", Espainiako abiadura handiko tren-sareak "jada urte batzuk dituelako" eta "denboraren joeraren ondorioak sentitzen" hasia delako. "Beraz, batez ere hausnarketa egin behar da", errepikatu du.
Blokeo politikoa eta garraioaren finantzaketa
Aitor Estebanek onartu du legealdi oso bat Aurrekontuak onartu gabe igarotzea ez dela "jakina, normala", baina gogorarazi du "egia da ez dagoela mekanismo bat Konstituzioan" eta, "parlamentu-blokeo baten aurrean, ez zegoela gobernuaren beste alternatibarik eta, beraz, gertatu dena gertatu da".
Azpimarratu du, halaber, EAJk "askotan" defendatu duela, garraioaren deskontuen arloan, "hausnarketa egin behar dela, azpiegituren mantentzerako baliabide asko behar direlako".
"Maiz bidaiatzen duten horiek bai diruz lagundu behar dira, baina errenta kontuan hartu gabe, bidaia-maiztasuna kontuan hartu gabe, lanerako den ala ez edo edozeinerako den kontuan hartu gabe ematen den diru-laguntza batek iruditzen zait egiten duena dela beste zerbaitetarako erabil litezkeen baliabideak xahutzea", amaitu du.