O presidente do PNV, Aitor Esteban, destacou que o sinistro ferroviário de Urda "não pode passar sem responsabilidades políticas" porque "a sociedade precisa ter a sensação de que há outra nova equipa" e lançou a pergunta "o que tem de acontecer para que se assumam". Ao mesmo tempo, reclamou abrir um debate sobre "os descontos massivos" no transporte público, que, no seu entender, poderiam ter sido destinados "para a manutenção ou melhoria de infraestruturas viárias".
Numa entrevista na Telecinco, recolhida pela Europa Press, o dirigente jeltzale recordou que "toda a gente" considera que o acidente de comboio de Urda, no qual morreram 69 pessoas, "foi algo terrível e inaceitável", e sublinhou que "é que, além disso, chove no molhado".
"Há dois acidentes tremendo no mesmo ano e, para além das perdas de vidas e de toda a dor que isso acarreta, o próprio sistema de infraestrutura de transporte espanhol ficou em causa", salientou.
Esteban defendeu que, em primeiro lugar, deve realizar-se "um exame técnico exaustivo", mas insistiu que "isto não pode passar sem responsabilidades políticas" porque "a sociedade precisa também de ter a sensação de que há outra nova equipa que vai fazer as coisas de uma maneira diferente".
"Não digo que o ministro ou o secretário de Estado tenham tido a responsabilidade direta como pessoas, mas têm a política; e fazer como se nada tivesse acontecido, quando até o presidente do governo manifestou que é um assunto absolutamente grave, não pode ser. O que é que tem de acontecer para que se assumam responsabilidades políticas?", questionou.
Responsabilidades em infraestruturas e descontos
O presidente do PNV assinalou que, no âmbito das infraestruturas, dentro do ministério e no que diz respeito ao caminho de ferro, "há responsabilidades concretas".
Precisou que a sua formação não rejeita os descontos nas deslocações habituais de quem viaja por trabalho "ou circunstâncias X".
No entanto, advertiu que "o que não pode ser estes descontos massivos que se foram fazendo durante anos e anos", e que "ia mais ser uma espécie de imagem do Governo. "Esse dinheiro podia ser utilizado e nós, temos insistido muito na manutenção ou melhoria das infraestruturas viárias", indicou.
Na sua opinião, neste terreno "também faz falta uma reflexão" porque a rede ferroviária de alta velocidade em Espanha "já tem alguns anos" e começa a "sentir os efeitos da passagem do tempo". "Por conseguinte, faz falta fazer uma reflexão sobre tudo", reiterou.
Bloqueio político e financiamento do transporte
Aitor Esteban admitiu que atravessar uma legislatura completa sem aprovar Orçamentos não é "evidentemente normal", mas recordou que "o certo é que não há um mecanismo na Constituição" e que, perante "um bloqueio parlamentar, não havia outras alternativas de governo e, por conseguinte, aconteceu o que aconteceu".
Reforçou, assim mesmo, que o PNV defendeu "muitas vezes" que, em matéria de descontos no transporte, "é preciso fazer uma reflexão, porque são necessários muitos recursos para a manutenção das infraestruturas".
"Sim que devem ser subvencionados aqueles de viajantes frequentes mas uma subvenção sem ter em conta a renda, sem ter em conta a frequência de viagem, se é para trabalho ou não ou para o que seja, parece-me que o que faz é drenar recursos que poderiam ser utilizados para outra coisa", concluiu.