La nuit a été très longue à Urda. Et le jour le sera aussi. De très dures semaines attendent encore les blessés et leurs familles. Le passage de mercredi à jeudi a été marqué par les travaux de sauvetage sur le lieu de l’accident de train et par l’incertitude des familles qui recherchent encore leurs proches. Les équipes d’urgence ont continué à travailler parmi les restes des trains, éclairés par des projecteurs, tandis que les autorités avançaient dans la récupération des corps et dans les préparatifs pour identifier les victimes.
Le bilan provisoire s’élève à 68 morts, selon les informations diffusées par le gouvernement de Castilla-La Mancha. À la clôture de mercredi, les données disponibles comptabilisaient également des dizaines de personnes hospitalisées et d’autres qui avaient reçu leur sortie. Les autorités n’excluaient pas que le chiffre des victimes mortelles augmente lorsqu’il serait possible d’accéder aux wagons les plus endommagés.
L’intervention se déroule sous des restrictions judiciaires. La juge qui instruit l’affaire a interdit l’accès de personnes étrangères à l’opération à un périmètre de deux kilomètres de part et d’autre du tronçon touché. La décision empêche également de retirer des éléments de la zone et de prendre ou diffuser des images du lieu, dans le but de préserver les preuves.
La police judiciaire doit également recueillir des informations au centre de contrôle d’Atocha sur la circulation ferroviaire dans le tronçon touché, ainsi que la documentation de Adif relative aux protocoles d’action avant, pendant et après le sinistre.
Le ministre des Transports, Óscar Puente, avait indiqué mercredi que l’une des hypothèses pointait vers l’autorisation pour que l’AVE reprenne la marche tandis que le train d’Iryo restait arrêté sur la même voie.
L’identification des victimes, l’une des tâches prioritaires
L’Institut de médecine légale de Toledo avait reçu 52 corps à la clôture de la journée, et deux autres se trouvaient à l’Institut de médecine légale de Ciudad Real. Les médecins légistes avaient pratiqué huit autopsies et la prévision était de commencer l’identification des morts ce jeudi.
L’identification nécessite de comparer les données disponibles et, lorsque cela est nécessaire, de recourir à des échantillons d’ADN de proches parents. C’est pourquoi la Guardia Civil a ouvert des bureaux à Madrid, Toledo, Córdoba et Sevilla pour recueillir des informations et faciliter les tâches d’identification des personnes dont la localisation n’était pas confirmée.
Jusqu’à 20:30 mercredi, les commandements avaient enregistré 29 plaintes de la part de membres de la famille et de proches pour des disparitions liées à l’accident : 13 à Madrid, neuf à Toledo et sept à Sevilla.
Des proches dans l’attente de nouvelles de leurs êtres chers
Le polideportivo de Urda est devenu durant mercredi un point d’attention pour les proches et les personnes touchées. Des espaces y ont été aménagés pour accueillir ceux qui cherchaient des informations, avec de l’eau, de la nourriture, une assistance sanitaire et un soutien psychologique. Des volontaires de Protección Civil et d’autres équipes ont collaboré à l’accueil.
L’attente a été marquée par le manque d’informations sur certaines personnes qui avaient été transférées dans des hôpitaux sans que leurs proches sachent où elles se trouvaient. La priorité initiale des équipes sanitaires était de soigner les blessés, y compris ceux qui étaient arrivés inconscients et n’avaient pas encore pu être identifiés.
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Dans l’après-midi, un représentant de Renfe a communiqué aux proches que le pavillon allait fermer et que l’accueil serait transféré à la Comandancia de la Guardia Civil à Toledo. Des espaces séparés y seraient organisés pour les personnes touchées par Renfe et par Iryo, avec du personnel de soutien. Les proches devraient formaliser les plaintes correspondantes et fournir des informations permettant d’identifier leurs proches.
Les compagnies ferroviaires maintiennent activés des numéros de téléphone spécifiques pour les personnes touchées et les proches. Renfe a mis en place le 900 10 10 20 et Iryo, le 900 001 403. Des points d’accueil ont également été établis dans les gares de Madrid-Puerta de Atocha, Sevilla-Santa Justa et Córdoba, ainsi qu’à Málaga, avec une prise en charge pendant la nuit.
Les hôpitaux prennent en charge les blessés de l’accident
Les blessés ont été transférés vers différents centres sanitaires, principalement de Castilla-La Mancha. Parmi eux figurent l’Hospital Universitario de Toledo, l’Hospital Mancha Centro de Alcázar de San Juan, l’Hospital General Universitario de Ciudad Real et l’Hospital Universitario de Albacete.
Le médecin des urgences de l’Hospital de Toledo Miguel Ángel González a expliqué à Cadena SER que le service avait reçu un grand nombre de patients durant la matinée et que la situation commençait à se normaliser dans la nuit. L’hôpital a organisé des équipes et des espaces de soins et a appliqué un système de triage pour répartir les patients selon leur gravité.
Les cas les plus graves sont arrivés dans certains cas en hélicoptères médicalisés. D’autres blessés ont été transportés en UVI mobiles et ont nécessité des interventions chirurgicales. Le personnel sanitaire a également compté sur la collaboration de professionnels qui se sont incorporés volontairement au dispositif pendant l’urgence.
Trois jours de deuil officiel et une ligne à grande vitesse interrompue
Le président du Gouvernement, Pedro Sánchez, a annoncé trois jours de deuil officiel, du 29 au 31 octobre. Pendant cette période, le drapeau national flottera en berne sur les bâtiments publics et sur les navires de l’Armada. Sánchez a transmis ses condoléances aux familles et a affirmé que la priorité de l’Exécutif était de prendre en charge les victimes et leurs proches.
La circulation à grande vitesse entre Madrid, Ciudad Real et Andalucía continue d’être interrompue par l’accident. Adif maintient l’incident sur le tronçon touché et demande aux voyageurs de consulter les informations des compagnies ferroviaires. Renfe a mis en place des services spéciaux par voie conventionnelle entre Madrid, Ciudad Real et Puertollano, avec une augmentation approximative d’une heure et demie du temps de trajet.
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La compagnie a également annoncé un plan alternatif de transport pour les voyageurs qui doivent se déplacer entre Madrid et Andalucía à partir du vendredi 30 octobre, tant que la ligne à grande vitesse restera coupée. Les horaires, itinéraires et services disponibles doivent être consultés sur les canaux officiels de Renfe et Adif.
Ce jeudi, les autorités affrontent une nouvelle journée de travail au cours de laquelle elles devront faire avancer les travaux de récupération, identifier les victimes et fournir des informations aux familles. Pendant ce temps, l’enquête judiciaire sur le accident de train de Urda tentera de reconstituer les circonstances qui ont conduit à la collision des deux convois.