Le Gouvernement et les syndicats ferroviaires maintiennent ouvertes les négociations afin d’essayer d’éviter les grèves convoquées pendant le mois de novembre, qui pourraient modifier la circulation des trains à grande vitesse, Cercanías et Media Distancia. Les premières arrêts sont prévus pour le mardi 10 novembre à Renfe, bien que les mobilisations s’étendront au cours des journées suivantes et toucheront aussi d’autres opérateurs et le personnel d’Adif.
Le vice-président premier du Gouvernement, Carlos Cuerpo, qui a temporairement pris en charge les compétences de Transports après la démission d’Óscar Puente, se réunit à nouveau ce vendredi avec le Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf). La réunion de jeudi s’est terminée sans accord et l’organisation maintient les convocations jusqu’à ce que des mesures concrètes soient approuvées pour améliorer la sécurité ferroviaire.
Le conflit s’est aggravé après les accidents d’Adamuz (Córdoba) et d’Urda (Toledo), qui ont causé au total 115 morts. Les mécaniciens dénoncent que le Ministère et les entreprises publiques n’ont pas respecté les engagements pris en février, après le premier des sinistres, tandis que Renfe assure avoir exécuté les mesures qui dépendaient de sa gestion.
Calendrier des grèves de trains en novembre
Les mobilisations touchent différentes entreprises et catégories professionnelles, de sorte que toutes les journées n’auront pas les mêmes conséquences pour les voyageurs. Voici les dates prévues jusqu’au vendredi 6 novembre :
| Date | Convocation | Opérateurs et services concernés |
|---|---|---|
| 10 novembre | Grève de 24 heures | Conducteurs de Renfe |
| 11 novembre | Grève générale | Convocation générale qui peut aussi affecter le transport ferroviaire |
| 12 novembre | Arrêts partiels | Conducteurs de Renfe, en trois tranches horaires |
| 16 novembre | Mobilisation syndicale | Concentration de travailleurs d’Adif devant le Congrès |
| 17 novembre | Grève ferroviaire | Renfe, Adif et autres opérateurs de voyageurs et de marchandises |
Le 12, les mécaniciens de Renfe sont appelés à interrompre leur activité entre 6 h 20 et 9 h 20, 14 h 20 et 17 h 20, et 21 h 20 et 23 h 20. Ces créneaux coïncident partiellement avec des périodes de forte demande, en particulier dans les services de Cercanías.
L’appel du 17 novembre aura une portée plus large, car en plus de la grève promue par les comités généraux d’entreprise de Renfe et d’Adif, Semaf a appelé à la grève les mécaniciens de Renfe, Iryo, Transfesa, Continental Rail, Tracción Rail, Captrain et Medway. Les mobilisations peuvent affecter aussi bien le transport des voyageurs que celui des marchandises et le fonctionnement de l’infrastructure ferroviaire.
Que se passe-t-il pour les trains de Renfe, Iryo et Ouigo
Renfe sera la première entreprise affectée par les appels spécifiques des mécaniciens. La grève du 10 et les arrêts partiels du 12 peuvent entraîner des annulations ou des modifications des services AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity, Avant, Media Distancia, Cercanías et Rodalies, selon les services minimum qui seront fixés.
Iryo est également incluse dans les mobilisations du 17 novembre, tandis que Ouigo a levé les arrêts spécifiques qu’elle prévoyait pour les jours 6 et 9 novembre et 4 et 8 décembre.
Le retrait de ces appels de Ouigo n’affecte pas les grèves annoncées par d’autres syndicats. Par conséquent, les voyageurs devront vérifier la situation de chaque service avant de se rendre à la gare, en particulier pendant les journées où des mobilisations de différents collectifs coïncident.
Il reste encore à connaître les services minimum qui seront appliqués lors des prochaines grèves et la liste des trains qui pourront circuler. Jusqu’à ce que les entreprises publient ces informations, il n’est pas possible de déterminer combien de circulations seront suspendues.
Ce que réclament les mécaniciens et comment avancent les négociations
Semaf exige l’application de l’accord signé le 9 février dernier avec le ministère des Transports et les présidents de Renfe et d’Adif, qui a permis de suspendre alors les grèves convoquées après l’accident d’Adamuz. Le document prévoyait la création de groupes de travail pour revoir les procédures de sécurité et approuver de nouvelles règles opérationnelles.
Le syndicat dénonce que les réunions prévues ont été continuellement reportées et que la commission chargée de superviser l’accord ne s’est pas réunie. Parmi ses revendications figurent des changements dans les protocoles de circulation lorsque les systèmes de sécurité tombent en panne, une meilleure réglementation des temps de conduite et des mesures visant à réduire les risques résultant des incidents liés à l’infrastructure.
Renfe rejette les accusations de manquement et défend avoir exécuté les engagements qui étaient de sa responsabilité. La compagnie affirme que, sur les 24 mesures relevant de ses compétences, 17 avaient déjà été appliquées et que les sept restantes se trouvaient à un stade avancé de traitement.
La première réunion entre Carlos Cuerpo et Semaf, tenue jeudi, avec la participation du président de Renfe, Álvaro Fernández, et du secrétaire d’État aux Transports, José Antonio Santano, s’est achevée sans avancées. Le syndicat insiste sur le fait que il ne lèvera pas la grève sans engagements "concrets, matériels et vérifiables" et a accepté de retourner à la table des négociations ce vendredi.
Quels droits ont les voyageurs si leur train est annulé
Les passagers qui ont des billets pour l’une des journées de grève devront consulter les communications de leur compagnie et vérifier si le train continue d’être maintenu dans le calendrier. Les services minimums peuvent permettre à une partie des circulations de se poursuivre, même si les compagnies devront informer des annulations et des alternatives disponibles.
Si un train est annulé, le voyageur a le droit de demander le remboursement du billet ou d’opter pour un transport alternatif, dans les conditions prévues par la réglementation ferroviaire. Le Règlement européen 2021/782 prévoit également des obligations d’assistance dans certaines circonstances et établit les droits des passagers lorsque des retards ou des interruptions du service surviennent.
Les compensations financières en cas de retard ne s’appliquent pas nécessairement dans tous les cas de grève. La réglementation distingue entre les circonstances imputables à l’entreprise ferroviaire et certaines situations extraordinaires; il convient donc de se renseigner sur les conditions de chaque compagnie et sur la cause précise de l’incident.
Lors des arrêts du 29 octobre dernier, Renfe a permis des changements et des annulations sans frais pour les voyageurs concernés. Les conditions commerciales pour les nouvelles convocations devront être confirmées une fois connus les services minimums et les éventuelles annulations.