L’enquête sur l’effondrement mortel de la passerelle côtière de El Bocal, à Santander, où le mois de mars dernier six étudiants sont morts et une autre jeune femme a été grièvement blessée, se poursuivra après la comparution, ce vendredi et en qualité de témoins, de deux responsables de Dragados, l’entreprise adjudicataire qui a exécuté les travaux de la promenade littorale, y compris les ponts en bois comme celui qui s’est effondré, un projet qui "n’a pas été terminé".
Devant la magistrate instructrice a témoigné le chef de groupe de l’entreprise, qui a travaillé aux côtés du chef de chantier - son supérieur hiérarchique - pendant l’exécution du projet. Son témoignage au tribunal a commencé à 9 h 30 et a duré une trentaine de minutes. Ensuite a témoigné, pendant un temps similaire, la responsable qualité de Dragados.
La juge avait prévu d’entendre également ce même jour la personne liée à Fronda - la firme qui a conçu et fabriqué les passerelles - qui s’est chargée de leur montage, y compris de la structure qui a cédé, pour quoi la citation correspondante avait été émise. Cependant, il a été notifié que cette personne est décédée, selon ont indiqué à Europa Press des sources parties à la procédure, qui ont signalé qu’il s’agirait d’un travailleur indépendant et non de personnel propre à l’entreprise. Pour cette raison, l’une des parties a avancé qu’elle demandera de nouveau la relation complète des opérateurs qui sont intervenus.
Après avoir entendu les deux responsables de Dragados, la titulaire du Juzgado de Instrucción de la Plaza numéro 1 du Tribunal de Instancia de Santander poursuivra les investigations et ordonnera de nouvelles diligences. Parmi elles, elle prévoit de citer encore une autre personne - la déclaration de la seule survivante du sinistre reste en attente -, bien que la procédure soit très avancée et puisse être close fin de cette année ou au début de la suivante, selon ce qu’a pu apprendre cette agence.
Bien que la Audiencia Provincial de Cantabria doive encore statuer sur un recours, celui-ci n’a pas d’effet suspensif qui empêche la juge de rendre une ordonnance de procédure abrégée, par laquelle la phase d’instruction est considérée comme achevée. Le recours, présenté par l’Abogacía del Estado au nom de la Demarcación de Costas en Cantabria et de l’un des trois fonctionnaires de cet organisme faisant l’objet d’une enquête, est dirigé contre la décision qui a confirmé que Costas assumait la responsabilité de l’entretien de la passerelle.
Concernant les déclarations de ce vendredi, le chef de groupe de Dragados a indiqué qu’il avait une "certaine connaissance" du chantier de la passerelle côtière, bien que "pas très proche", de sorte qu’il n’a pas fourni de détails techniques pertinents. Dans la même ligne, la responsable qualité a déclaré ignorer diverses questions et "n’a rien clarifié" de ce qui avait été soulevé, selon des sources connaissant les deux témoignages.
La magistrate a décidé de les convoquer à la suite de diligences préalables, parmi lesquelles la déclaration du représentant légal de Dragados -en qualité de mis en examen-, motivée par les différences détectées par les experts entre la conception réalisée par Fronda et l’exécution effectuée par Dragados.
Ce représentant a soutenu que la passerelle de El Bocal, élevée en 2024, a été construite conformément aux spécifications de Fronda, qui s’est également occupée de la conception et de la fabrication des deux pièces en lesquelles la structure a finalement été divisée (au lieu d’une seule), et a nié que ce changement ait affecté la "sécurité" de l’ensemble. De même, il a rejeté "tout type de réduction de coûts" dans la construction, tant de la part de Dragados que du Ministère pour la Transition écologique, dont dépend Costas et qui a lancé l’appel d’offres du projet et des travaux.
SEPT MIS EN EXAMEN ET TROIS RESPONSABLES CIVILS POSSIBLES
Depuis l’ouverture de la procédure pénale pour l’accident du 3 mars, la juge a dirigé l’action pénale contre sept personnes : la gestionnaire du 112 qui, la veille, a reçu l’appel d’un voisin alertant sur le mauvais état de la passerelle ; l’agente de la Police Locale de Santander qui a traité cet avis ; le chef de la Démarcation des côtes en Cantabrie et directeur facultatif des travaux de la voie côtière ; les deux fonctionnaires qui ont exercé les fonctions de chefs du Service des Projets et des Travaux depuis la construction de la voie ; l’ingénieur rédacteur du projet de la passerelle en bois et le représentant de l’entreprise adjudicataire qui a exécuté l’infrastructure.
En outre, la magistrate a désigné comme responsables civils possibles la Mairie de Santander, la Démarcation des côtes et Dragados elle-même.