Irán matiza que su “plan por fases” con Omán sobre Ormuz no supone reabrir de inmediato el estrecho

Irán aclara que el “plan por fases” con Omán sobre Ormuz no supone reabrir ya el estrecho y supedita cualquier cambio a sus condiciones.

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El viceministro de Exteriores de Irán, Kazem Qaribabadi, en una imagen de archivo Jean Marc Ferré/UN Photo/dpa

El viceministro de Exteriores de Irán, Kazem Qaribabadi, en una imagen de archivo Jean Marc Ferré/UN Photo/dpa

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Las autoridades de Irán han puntualizado que el “plan por fases” acordado con Omán para organizar el tránsito en el estrecho de Ormuz no se traduce en la “apertura inmediata” de este enclave estratégico, ya que, han remarcado, cualquier reapertura dependerá del cumplimiento de las condiciones fijadas por Teherán.

“Este acuerdo no implica la apertura inmediata del estrecho de Ormuz a partir de mañana”, ha explicado el viceministro de Exteriores de Irán, Kazem Qaribabadi, según declaraciones recogidas por la cadena estatal iraní IRIB en las cuales ha recalcado que la reapertura está supeditada “al cumplimiento de las condiciones definitivas impuestas por Irán”. De lo contrario, ha advertido, esta vía navegable “permanecerá cerrada”.

Tras señalar que “antes de las recientes guerras, no había problemas en el estrecho de Ormuz” y que Teherán “no prestaba especial atención” a las cuestiones relacionadas con el corredor que enlaza los golfos Pérsico y de Omán, el alto cargo ha reivindicado el estrecho como “una cuestión de seguridad nacional” para la República Islámica, que obliga a introducir modificaciones en las rutas de entrada y salida.

En este sentido, Qaribabadi ha detallado que el acceso al golfo Pérsico se hará por aguas iraníes y la salida por aguas territoriales de Omán. Aun así, ha indicado, “en ambas, los buques atravesarán aguas iraníes” dentro de una especie de “autopista de ida y vuelta con una anchura total de unas siete millas (unos once kilómetros)”.

Según ha precisado el viceministro, este trazado tendrá un carácter “temporal”, ya que Irán y Omán deberán cerrar en un plazo de entre 30 y 60 días un nuevo esquema que sea “permanente”.

Asimismo, ha asegurado que “la ruta sur del estrecho de Ormuz se cerrará”, en referencia al corredor meridional bajo control de Estados Unidos, al que, de acuerdo con dos funcionarios estadounidenses citados por el portal Axios, se asocia el transporte de 10 millones de barriles de crudo diarios. “Esto es un acuerdo. Omán acepta que se cierre esta ruta, y el asunto se comunicará a la Comunidad Internacional”, ha aseverado Qaribabadi.

En paralelo, tras avisar de que, si se retoman contactos con Estados Unidos, estas conversaciones “no serán como antes” porque “las circunstancias han cambiado”, el ‘número dos’ de la diplomacia iraní ha subrayado que las exigencias de Teherán para volver a abrir Ormuz contemplan “el levantamiento total del bloqueo económico, el fin definitivo de la guerra en todos los frentes, incluido Líbano, y la determinación del estado del bloqueo sobre Yemen”.

Este mismo martes, los gobiernos de Omán e Irán han coincidido en fijar un “plan por fases” para el control del tráfico marítimo en el estrecho, si bien las negociaciones para restablecer plenamente la navegación aún no han dado frutos.

“El marco propuesto incluye la creación de un corredor marítimo conjunto temporal a través del estrecho de Ormuz y un acuerdo para poner en marcha un proyecto conjunto de desminado del estrecho”, han explicado ambas partes tras una reunión en Teherán entre los ministros de Exteriores de Omán e Irán, Badr al Busaidi y Abbas Araqchi, respectivamente.

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