L'autostrada 407-ETR, una delle maggiori concessioni autostradali del pianeta e in cui Ferrovial controlla il 48,3%, ha registrato nella prima metà del 2026 un utile netto di 459,1 milioni di dollari canadesi, il che equivale a un avanzamento del 31% rispetto allo stesso periodo dell'esercizio precedente.
Durante questi sei mesi, il volume di traffico si è ridotto dell'1,3% a causa del raffreddamento dell'attività economica e di condizioni meteorologiche avverse. Tuttavia, il forte incremento del reddito medio per percorso, che è aumentato del 18% dopo l'aggiornamento delle tariffe, ha permesso di compensare la caduta dei veicoli e ha portato il fatturato a 1.108 milioni di dollari canadesi (690 milioni di euro).
Secondo il comunicato inviato in occasione dei suoi conti semestrali, il risultato lordo di esercizio (Ebitda) è avanzato anch'esso con forza, crescendo del 24% fino a raggiungere i 952 milioni di dollari canadesi (592 milioni di euro).
Il consiglio di amministrazione di 407-ETR, dove partecipano anche i fondi pensione canadesi CPP e PSP con il 44,2% e il 7,5%, rispettivamente, ha dato il via libera alla distribuzione di un dividendo di 0,71 dollari per titolo. Ferrovial incasserà per questa via circa 342 milioni di euro, più del doppio rispetto all'esercizio precedente.
In un rapporto recente, Banco Sabadell valuta queste cifre come "migliori del previsto", sottolineando che il forte avanzamento delle tariffe è riuscito a controbilanciare la debolezza del traffico. Inoltre, sottolinea che il dividendo annunciato supera le previsioni del mercato, il che, a suo avviso, dimostra la fiducia del team di gestione nell'evoluzione operativa della concessione nei prossimi trimestri.