Os trabalhadores que regulam a circulação dos comboios em Atocha querem que a investigação do acidente de Urda examine também as condições em que as decisões são tomadas na sala de controlo. O Sindicato de Circulación Ferroviaria (SCF) prevê levar as suas reclamações à comissão de conflitos, onde se reúnem a empresa e os representantes dos trabalhadores, com a intenção de convocar uma greve, segundo informa La Razón.
A protesto chega depois de o ministro dos Transportes, Óscar Puente, ter classificado como errada a decisão de autorizar o AVE a retomar a marcha normalmente quando outro comboio, da Iryo, permanecia parado na linha Madrid-Sevilla. O sistema de segurança LZB tinha deixado de funcionar antes de o centro de controlo dar essa ordem. Puente nega ter atribuído aos empregados a responsabilidade pela tragédia. Os controladores consideram que foram apontados enquanto continuam por esclarecer as causas da colisão.
O aviso que o sindicato fez antes do acidente
O SCF já tinha denunciado antes de 28 de outubro que em Atocha permaneciam postos e turnos por cobrir, especialmente os de atividades complementares. O sindicato descrevia uma consequência concreta: quando faltava pessoal, os trabalhadores nem sempre podiam fazer as pausas obrigatórias durante as horas de vigilância diante dos ecrãs.
O coletivo cifra em 20% o défice de pessoal em relação ao quadro que considera necessário para trabalhar em condições ótimas de segurança. Também denuncia pressões para restabelecer a circulação o mais depressa possível após uma incidência e evitar indemnizações por atrasos. São denúncias laborais: por si só não estabelecem o que provocou o acidente de Urda.
O que se sabe dos paros e como podem afetar os viajantes
O previsto para esta semana é o anúncio dos paros. Ainda não há um calendário de greve dos controladores nem comboios concretos que possam ser considerados afetados. O próprio coletivo espera um impacto limitado na circulação porque, segundo explica a La Razón, os serviços mínimos habituais mantêm nos seus postos aqueles que regulam o tráfego. A protesto pode, sim, repercutir-se nas autorizações para realizar determinados trabalhos nas vias.
Para quem tiver uma viagem prevista em novembro, há duas convocações distintas. A que preparam os controladores da Adif continua sem data. As paralisações de 10 e 12 de novembro estão, de fato, convocadas, mas correspondem aos maquinistas da Renfe: o sindicato Semaf anunciou uma jornada completa de greve no dia 10 e paralisações parciais no dia 12.