Un dels sindicats majoritaris de Brussels Airlines, ACV Puls, ha advertit a la companyia d'un possible atur per exigir a pilots i tripulants de cabina que operin la ruta reoberta aquest estiu amb Tel Aviv, malgrat que l'empresa havia acordat amb la plantilla que aquesta connexió seria coberta únicament per personal voluntari.
Després d'uns primers vols efectuat per voluntaris durant l'estiu dins d'un període de prova, la direcció considera ara que es reuneixen les condicions necessàries per programar els trajectes amb normalitat i de forma segura, seguint els seus procediments habituals per a les rutes que enlairen o aterren a l'aeroport internacional Ben Gurion.
No obstant això, el sindicat sosté que el Ministeri d'Afers Exteriors de Bèlgica desaconsella els desplaçaments no imprescindibles a Israel i subratlla que defensarà els treballadors que rebutgin volar a "zona de guerra", motiu pel qual ha presentat un "preavís de vaga" amb efectes des d'aquest 1 de setembre.
En declaracions a la premsa belga, una portaveu d'ACV Puls ha assenyalat que "existeix una gran preocupació entre el personal pel que fa a la seguretat física i l'impacte psicològic i ètic d'aquests vols", i ha precisat a més que les mesures de pressió que emprendran si Brussels Airlines no modifica la seva postura "es limitaran exclusivament als vols amb origen o destinació a Tel Aviv".
La companyia, d'altra banda, ha respost en un comunicat remès als mitjans belgues aquest dimarts que les operacions es van reanudar amb èxit a l'estiu gràcies a l'ús de personal voluntari, per la qual cosa considera que ja es pot "retornar al procediment habitual per a l'elaboració dels horaris de vol". Així, Brussels Airlines afirma que, juntament amb la resta de companyies del Grup Lufthansa, continuarà "vigilant de prop la situació sobre el terreny" amb l'objectiu de poder "ajustar" els seus procediments en tot moment si fos necessari.