El PP i Vox han tornat a exigir aquest dimarts al Congrés la dimissió del ministre de Transports, Óscar Puente, al qual responsabilitzen políticament de l’accident ferroviari de la setmana passada a Urda (Toledo), en què van morir 69 persones i hi va haver nombrosos ferits. Tots dos partits sostenen que, tot i que no sigui «suficient», la seva sortida del Govern és imprescindible, més encara després que s’hagi produït aquest sinistre només nou mesos després del que va tenir lloc al gener a Adamuz (Còrdova). En contrast, els socis de l’Executiu, tot i mantenir les crítiques, han optat per rebaixar la duresa de les seves intervencions respecte a dies anteriors.
La portaveu del PP, Ester Muñoz, ha carregat amb duresa contra el ministre a la Diputació Permanent del Congrés amb frases com «Què bé se li dóna explicar per què mor la gent als trens i què mal se li dóna evitar que la gent mori als trens», retreient-li que intenti confondre «cínicament l’exposició pública excessiva amb l’assumpció de responsabilitats» i que hagi passat nou mesos actuant com si l’accident d’Adamuz no hagués existit, sense adoptar decisions concretes.
Muñoz ha arribat a definir-lo com «negligent, frívol, incompetent i incapaç d’empatar amb el dolor d’altri», ha titllat de «nauseabunda» la seva gestió i li ha llançat preguntes com «quants mòbils estaven sonant desesperadament» als vagons sinistrats d’Urda mentre ell «estava amb el seu equip construint un relat i filtrant àudios». Al seu parer, «Tot el que ha pogut fallar, ha fallat. No és una fallada puntual, és sistèmica. I no és una casualitat, és una causalitat de totes les seves decisions, les seves accions i les seves omissions», per la qual cosa li reclama que assumeixi la seva responsabilitat política per no haver implantat encara el nou sistema de seguretat quan «l’antic pateix caigudes constants», per haver ignorat les advertències de la CIAF i per haver posat «la seguretat per darrere dels seus interessos, elevant la velocitat a 350 quilòmetres per fer-se un vídeo regalant-li un pin als seus companys».
Des de Vox, la seva portaveu, Pepa Rodríguez de Millán, ha interpel·lat el ministre sobre si pot dormir tranquil amb "116 morts al seu darrere" i "quants morts més fan falta perquè algú adopti alguna responsabilitat". Al seu judici, "a l’amuntegament cremat del terraplè d’Urda es concentra tota la degradació a la qual aquest Govern ens ha portat". Ha acusat Puente de no tenir "ni dignitat ni vergonya", així com de "humanitat i cor", i d’actuar com un "titella" del seu "amo", en referència al president Pedro Sánchez, el qual veu "desesperat" però "no pas per buscar la veritat", sinó per fabricar un relat que "salvi mínimament la campanya electoral". Després d’advertir que no cessaran fins que el ministre respongui penalment pels sinistres d’Adamuz i Urda, tots els diputats de Vox han abandonat la sala.
Crítiques de Sumar, IU i ERC a la liberalització ferroviària
El diputat d’Esquerra Unida i número tres de Front Ample per Madrid, Toni Valero, ha considerat "insuficient" la compareixença de Puente per no qüestionar la liberalització del sistema ferroviari, que, segons ha denunciat, ha convertit Espanya en el país de la Unió Europea "amb més morts en accidents de tren en els últims 25 anys".
Per la seva part, la portaveu de Sumar, Verónica Martínez Barbero, ha subratllat que l’existència de dos accidents greus d’alta velocitat en el que portem d’any justifica la renúncia del ministre. "Des del Front Ample li demanem que dimiteixi, li ho demanem amb respecte, reconeixent la seva trajectòria i convençudes que assumir aquesta responsabilitat seria un últim servei valuós des del seu ministeri. I cregui’m que ho diem de veritat perquè pensem que també és el millor per a vostè", ha conclòs.
El portaveu d’ERC, Gabriel Rufián, ha descrit Puente com un "bon polític" que almenys "dóna la cara", tot i que ha insistit que "algú s’ha de fer càrrec" i ha interpel·lat el PSOE sobre què reclamaria si el titular de Transports fos del PP. Tot i així, ha advertit que el debat sobre la continuïtat del ministre és "accessori" i una "dis tracció", ja que, després de la "liberalització salvatge", el preu dels bitllets va caure un 24%, el trànsit va augmentar un 47% i la inversió només un 9%, amb el resultat de 115 morts.
PNV, Bildu, Podemos i BNG demanen responsabilitats
El diputat del PNB Mikel Legarda també ha reclamat la dimissió de Puente, i ha destacat que Espanya ja acumula el 54% de les víctimes en accidents d’alta velocitat i que el 2026 hi haurà «més probabilitat de morir en l’alta velocitat espanyola que viatjant en cotxe». Ha recalcat que no cerca «menjar polític», sinó defensar una «cultura de la responsabilitat política», i ha sentenciat: «Creiem que vostè ha perdut el tren de la confiança i ja no té remei».
La portaveu de Bildu, Mertxe Aizpurua, ha assenyalat que la seva formació no va a prejuzgar les causes ni a dictar culpables del sinistre, ni tampoc a participar en dinàmiques «amb tint polític i electoral», fent una crida a la «prudència i la responsabilitat». Tanmateix, ha advertit que no permetrà que es carregui la culpa sobre els empleats del sector.
La secretària general de Podemos, Ione Belarra, ha afirmat que «l’autèntic error humà» de l’accident d’Urda és la «liberalització» del ferrocarril, que prioritza «el negoci davant de la seguretat de les persones». Per això, a més de reiterar que la seva marxa és «un clam social», ha reclamat la renacionalització del servei. Des del BNG, Néstor Rego ha estat més matisat i s’ha limitat a assenyalar que el mateix Puente és «conscient» que és «inevitable assumir responsabilitats» i que amplis sectors reclamen la seva sortida de l’Executiu.
Polèmica pels àudios i defensa del PSOE
Varios grups han coincidit a reprotxar al ministre la filtració de les gravacions del dia de l’accident, unes converses «esbiaixades», segons el PP, amb les quals, segons l’opinió de Vox, el Govern hauria tractat de «culpar uns pobres treballadors» d’una responsabilitat que recau en el ministeri.
Rufián ha denunciat que el PSOE està actuant de manera similar al PP quan «amargant la vida» al maquinista de l’accident de l’Angrois, una cosa que també ha recordat el BNG, qualificant de «inacceptable» que es repeteixi la mateixa situació. Belarra, per la seva banda, ha criticat que s’hagi fet recaure la culpa sobre «l’enllaç més feble de la cadena» difonent dades del maquinista mort, cosa que considera «una bajeza moral».
El portaveu socialista, Patxi López, ha recordat l’assenyalament al maquinista d’Angrois per part del líder del PP d’avui, Alberto Núñez Feijóo, aleshores president de la Xunta, i ha lamentat que s’exigeixi la dimissió de Puente quan, al seu parer, s’ha limitat a exposar «els fets tal com van ser» i ha estat «infinitament més prudent i sensat» que el dirigent popular.
López ha criticat que «El ministre ha de dimitir perquè és on havia d’estar, per donar la cara i no fer com van fer altres un exercici d’escapisme», i ha reconegut que demanar responsabilitats és «legítim», encara que ha reclamat no «confondre-la» amb «la pressa per trobar culpables». Segons el seu plantejament, «assenyalar el ministre i demanar-ne la dimissió ni esclareix l’accident ni protegeix el següent viatger». Al seu entendre, «La responsabilitat del ministre no és apartar-se, és explicar el que va passar i assegurar la implantació de mesures concretes, com ja s’ha començat a fer avui».