La candidata del Front Ampli i exalcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha plantejat la necessitat d'un pacte d'Estat que integri el major nombre possible de forces polítiques, deixant en segon pla les seues discrepàncies, amb l'objectiu de trobar respostes després del "terrible" accident ferroviari del passat dimecres a Urda (Toledo).
Colau s'ha expressat en aquests termes aquest dilluns, en declaracions als mitjans de comunicació, després de mantenir una trobada a Barcelona amb representants dels principals sindicats ferroviaris (CC.OO., UGT, CGT, SF i SCF).
La dirigent ha subratllat que el tren constitueix un servei públic essencial per a la vida diària de la població i que, en conseqüència, ha de ser "segur, sostenible i accessible".
Un servei clau per a la mobilitat
Amb l'objectiu de recuperar la confiança dels usuaris en un servei crucial per a la mobilitat del país, ha insistit que ha arribat el moment que totes les formacions polítiques es posen al servei de la ciutadania: "Volem que la ciutadania confiï en els trens i estiga orgullosa dels trens d'aquest país, i no que els tinguen por".
En aquesta línia, ha reclamat un acord entre les distintes forces, "les màximes possibles", a través d'un Pacte d'Estat que, segons ha defensat, s'hauria de tancar immediatament després de les eleccions del 29 de novembre.
Reunificar Renfe i Adif i frenar externalitzacions
Des dels Comuns es planteja realitzar una auditoria integral del sistema ferroviari per a conèixer l'estat real del conjunt de la infraestructura, així com recuperar el lideratge públic del sector mitjançant la reunificació de Renfe i Adif: "No té cap sentit que un servei essencial com els trens tinga dos operadors que poden tindre protocols distints, per exemple, per a situacions crítiques".
Igualment, exigeixen revertir les externalitzacions de "qüestions bàsiques", com les tasques de manteniment, a més d'incrementar les plantilles en proporció a l'augment de trens i de l'ús de les infraestructures, garantint que el personal reba formació contínua.
Més inversió en ferrocarril davant aeroports
Colau també ha reclamat reforçar el finançament destinat al ferrocarril i, en aquest context, ha criticat la proposta del PSOE de destinar 13.000 milions a l'ampliació dels aeroports.
"Ara mateix el que necessitem no és ampliar aeroports, no necessitem més turistes al nostre país, totes les ciutats estan donant senyals que estem en un nivell de saturació de turisme de masses", ha afirmat Colau, que ha instat a redirigir aquests recursos a la millora de la xarxa ferroviària.
Ha afegit que el Pacte d'Estat no pot limitar-se a l'alta velocitat, ja que els serveis de rodalia presenten "fallades inadmissibles, retards constants, especialment a Catalunya".
Exigeix responsabilitats i la dimissió de Puente
Colau ha reiterat que els Comuns no estan parlant de culpabilitats, qüestió que haurà de dilucidar una investigació judicial independent, però ha remarcat que, després d'un sinistre tan greu en la mateixa línia que el d'Adamuz, sobre el qual el Govern va assegurar que no es podia repetir, resulta "absolutament imprescindible que s'assumeixin responsabilitats polítiques".
Ha indicat que el màxim responsable polític és el ministre de Transports, Óscar Puente, i que, "per humanitat i empatia" amb el conjunt de la ciutadania i per començar a recompondre la confiança en el sistema ferroviari, hauria de presentar la seva dimissió.