El director general de Air France-KLM para España y Portugal, Manuel Flahault, ha definido este jueves como “decepción” la victoria del Grupo Lufthansa en el proceso de privatización de TAP Air Portugal, al considerar que se trataba de una “buena oportunidad” para consolidar su posición en el sur de Europa. Pese a ello, ha subrayado que el grupo seguirá muy pendiente de nuevas “oportunidades” que puedan surgir en el mercado.
Durante una rueda de prensa, Flahault ha remarcado que este resultado no altera “en nada” el objetivo de la compañía de seguir expandiéndose. “Hay otras maneras de crecer que la consolidación”, ha señalado, dejando claro que el grupo continuará apostando por otras vías para incrementar su presencia.
El directivo ha insistido en que “era una inversión muy alta por TAP, por lo que nos libera recursos para invertir en productos y renovar los aviones”, lo que, a su juicio, permitirá redirigir capital hacia la mejora de la experiencia del cliente y la modernización de la flota. En este contexto, ha avanzado que Air France-KLM incrementará en un 9% su oferta en España para la temporada de invierno 2026/2027.
El Gobierno portugués decidió recientemente aceptar la propuesta del Grupo Lufthansa frente a la de Air France-KLM para hacerse con hasta un 44,9% del capital de TAP, por un importe inicial de 1.025 millones de euros. Esta cantidad podría ascender hasta 1.201 millones de euros si se incluye el 5% de acciones reservado a los empleados, en el supuesto de que estos no ejerzan su derecho de compra.
En cuanto a otros procesos de consolidación, Flahault ha recordado que sigue adelante la operación para elevar la participación de Air France-KLM hasta el 60,5% en la aerolínea SAS. Esta transacción continúa su tramitación a la espera de las autorizaciones pertinentes en el ámbito europeo, con la previsión de que pueda cerrarse entre finales de este año y comienzos de 2027.