Estados Unidos amenaza con sanciones a los buques españoles y restricciones comerciales por el veto a barcos vinculados a Israel

La Comisión Marítima Federal estadounidense propone imponer una tasa de 200.000 dólares por viaje a los buques de bandera española y limitar la entrada de determinados productos. El Gobierno rechaza las acusaciones de discriminación y anuncia que presentará alegaciones.

Las banderas de Estados Unidos y España Lev Radin / Zuma Press / Europa Press

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La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC) ha propuesto este miércoles imponer una tasa de 200.000 dólares por viaje a los buques con bandera española, además de establecer restricciones a la entrada de determinados productos procedentes de España. La iniciativa responde a la negativa del Gobierno español a permitir el acceso a sus puertos a varios cargueros estadounidenses vinculados al transporte de mercancías desde o hacia Israel.

La propuesta llega después de una investigación iniciada en diciembre de 2024, cuando España denegó la entrada a tres buques de bandera estadounidense al considerar que transportaban mercancías con origen o destino en Israel. Las decisiones se enmarcaron en las restricciones comerciales adoptadas por el Ejecutivo español en relación con la guerra en Gaza y los asentamientos israelíes en territorios palestinos ocupados.

Tras examinar las circunstancias y escuchar a las partes implicadas, incluido el Gobierno español, el organismo regulador estadounidense ha concluido que las medidas generan "condiciones desfavorables para el transporte marítimo internacional" y tienen "graves consecuencias" para las exportaciones de Estados Unidos.

Una tasa de 200.000 dólares y restricciones a productos españoles

Como respuesta, la FMC ha planteado una tasa de 200.000 dólares (unos 180.000 euros) por travesía para los barcos que naveguen bajo pabellón español.

El organismo también contempla restricciones comerciales que podrían afectar a distintos sectores exportadores españoles, entre ellos la perfumería y la cosmética, los aceites y grasas, la cerámica, los artículos de piedra y los productos de azúcar y confitería.

Estas medidas todavía no son definitivas. La comisión estadounidense abrirá un periodo de consulta pública para recibir observaciones y determinar las posibles actuaciones, un procedimiento en el que España podrá presentar sus argumentos.

La investigación estadounidense se centra en las consecuencias que, según la FMC, tienen las restricciones portuarias españolas sobre la actividad de los buques estadounidenses y el desarrollo de su comercio exterior.

El Gobierno español niega cualquier discriminación contra Estados Unidos

El Ministerio de Asuntos Exteriores, dirigido por José Manuel Albares, ha rechazado las conclusiones de la comisión estadounidense y ha anunciado que España presentará alegaciones dentro del plazo establecido.

Fuentes del departamento han defendido que las restricciones aplicadas por el Ejecutivo no están dirigidas contra Estados Unidos ni contra ningún otro país.

"Las medidas adoptadas por España en ningún caso son discriminatorias contra Estados Unidos ni contra ningún tercer país, y, por lo tanto, consideramos que cualquier medida sobre esta base carecería de fundamento", han señalado desde Exteriores.

El Gobierno también ha asegurado que defenderá los intereses comerciales españoles y sus decisiones soberanas, así como el respeto al Derecho de la Unión Europea y al Derecho internacional.