South Europe Ground Services ha intensificado su operativa con el refuerzo de más de 30 profesionales y ha llegado a triplicar la dotación habitual de medios y recursos con el fin de prestar el servicio de asistencia en tierra a los vuelos asociados a la visita del Papa a España, así como al incremento de tráfico derivado de este evento.
Según ha detallado la compañía en un comunicado, se hará cargo de las escalas programadas en Madrid, Barcelona, Las Palmas y Tenerife Norte, cuatro aeropuertos integrados en una red que alcanza los 38 centros de trabajo.
En el marco de esta operativa especial, South coordinará los equipos de rampa, supervisión, atención al pasaje, seguridad operacional y apoyo logístico para peticiones específicas, tras una preparación que ha supuesto “semanas de trabajo” en colaboración con aerolíneas, Aena y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
“Nuestro objetivo es que cada escala se desarrolle con los máximos estándares de seguridad, puntualidad y calidad de servicio propios y, además, que cumplan con los exigidos por protocolo y seguridad requeridos en estos dispositivos”, ha destacado el director de Operaciones de South, Alex Casadesus.
En los aeropuertos de Madrid y Barcelona, South asignará el doble de personal y de equipos de atención al avión para dar cobertura a la delegación oficial, a las autoridades y a los medios de comunicación que acompañan al Papa en sus desplazamientos.
En el caso de Canarias, la operativa tendrá rasgos especialmente singulares, ha indicado la filial de IAG, remarcando que el avión del Pontífice se situará en una zona militar del aeropuerto de Las Palmas, lo que “requiere una coordinación adicional para el traslado de equipos y recursos hasta la posición elegida para su aparcamiento”.
En Tenerife Norte, donde además está prevista la despedida de la comitiva de España, el dispositivo contará, por parte de South, con una importante asignación de medios para atender la presencia de otras delegaciones institucionales a las que también debe prestar servicio.
En ambas escalas, South participa en simulacros previos con el objetivo de adaptarse a las exigencias y requerimientos específicos de este tipo de operativas.