Los aeropuertos españoles fuera de Madrid y Barcelona disparan sus salidas un 281%, con Vitoria a la cabeza

Los aeropuertos españoles regionales se disparan en verano y otoño de 2026, con Vitoria a la cabeza y Madrid y Barcelona aún como grandes hubs.

Un avión despega de un aeropuerto español. KIWI.COM BY SERGAT

Un avión despega de un aeropuerto español. KIWI.COM BY SERGAT

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Los aeropuertos españoles situados fuera de Madrid y Barcelona fueron los que más incrementaron sus salidas de pasajeros durante el verano de 2026 y el arranque del otoño. Vitoria lideró con claridad este auge, al registrar un repunte del 281% entre junio y agosto frente al mismo periodo del año anterior, según los datos de reservas finalizadas de Kiwi.com.

Tras Vitoria, los aeródromos que anotaron los mayores avances en los meses estivales fueron Ibiza (+251,7%), Mahón (+197%), Asturias (+160,2%), Palma (+155,4%) y Bilbao (+152,6%), todos ellos por encima de la media del conjunto de aeropuertos españoles.

En el global del verano, los viajeros de nacionalidad española que despegaron desde aeropuertos del país entre el 1 de junio y el 31 de agosto aumentaron un 108,7% en tasa interanual, mientras que las reservas lo hicieron un 119,5%, de acuerdo con la plataforma de tecnología de viajes.

Esta dinámica continuó en las primeras semanas del otoño: entre el 1 de septiembre y el 12 de octubre, el número de pasajeros creció un 40,6% respecto al mismo intervalo de 2025, el mismo porcentaje que el registrado por las reservas.

En esta fase, San Sebastián se situó en primera posición por incremento, con un 247,9%, seguida por Asturias (+183,6%), Granada (+167,2%), Bilbao (+121,7%) y Almería (+106,5%).

Madrid y Barcelona conservan el liderazgo

Pese al fuerte tirón de los aeropuertos regionales, Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat siguieron siendo los principales puntos de salida de los viajeros españoles.

El aeropuerto madrileño concentró el 25,4% de los pasajeros en verano, con un repunte interanual del 105,1%, mientras que el de Barcelona aglutinó el 18,9%, tras avanzar un 87,6%. Entre ambos sumaron en torno al 44% del total de pasajeros del verano.

En el inicio del otoño, Madrid elevó su peso hasta el 27,1%, con un incremento del 54,4% en el número de pasajeros, mientras que Barcelona alcanzó el 16,5%, con una subida del 28,5%.

De este modo, más de la mitad de las salidas estivales se efectuaron desde aeropuertos distintos a los dos grandes hubs, en una temporada en la que numerosos aeródromos regionales registraron ritmos de crecimiento superiores a los de Madrid y Barcelona.

“Madrid y Barcelona siguen siendo las grandes puertas de salida del viajero español, pero lo más relevante de estos datos es que el crecimiento no se concentra en ellas”, ha señalado la responsable de relaciones públicas de Kiwi.com, Daniela Chovancová.

Málaga, Valencia y Alicante destacan por volumen de salidas

Si se analizan las cifras absolutas, Málaga fue el aeropuerto con mayor número de pasajeros de salida entre los situados fuera de Madrid y Barcelona durante el verano, con 16.661, seguido por Valencia, con 14.590; Alicante, con 12.154; Sevilla, con 11.665, y Bilbao, con 10.042.

Sin embargo, el comportamiento no fue homogéneo al inicio del otoño. En ese periodo, Santiago de Compostela registró una caída interanual del 18,5%, Fuerteventura retrocedió un 11,2% y Tenerife Sur disminuyó un 9,5%.