Precio de la gasolina hoy, 24 de agosto de 2026: cuánto cuesta llenar el depósito

La gasolina 95 sube hasta los 1,737 euros por litro este lunes, mientras que el diésel A alcanza los 1,878 euros y continúa siendo más caro que la gasolina

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Una persona reposta gasolina en un coche Marta Fernández - Europa Press

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El precio de la gasolina hoy, lunes 24 de agosto de 2026, arranca la semana con un ligero incremento. La gasolina sin plomo 95 se sitúa en una media de 1,737 euros por litro en Península y Baleares, frente a los 1,736 euros del día anterior. El diésel A también sube y alcanza los 1,878 euros por litro, según los precios actualizados esta mañana.

La diferencia entre gasolina y diésel continúa siendo considerable. El gasóleo A cuesta actualmente 14,1 céntimos más por litro que la gasolina 95, una distancia que se traduce en algo más de siete euros al llenar un depósito de 50 litros.

Los carburantes premium mantienen precios todavía superiores. La gasolina 98 permanece en 1,917 euros por litro, mientras que el gasóleo A+ alcanza los 1,973 euros, acercándose nuevamente a la barrera de los dos euros.

Precio de la gasolina y el diésel hoy, 24 de agosto

La gasolina 95 cuesta hoy 1,737 euros por litro, un incremento mínimo de 0,001 euros respecto a los 1,736 euros registrados el domingo. La gasolina 98, por su parte, no experimenta cambios y continúa en 1,917 euros.

El movimiento es algo mayor en el diésel. El gasóleo A pasa de 1,876 a 1,878 euros por litro, dos milésimas más, mientras que el gasóleo A+ sube de 1,972 a 1,973 euros.

El gasóleo B se mantiene en 1,565 euros por litro y el gasóleo C en 1,560 euros. El biodiésel tampoco registra cambios y continúa en 1,812 euros por litro.

Combustible Precio hoy Precio ayer Variación diaria
Gasolina 95 1,737 €/l 1,736 €/l +0,001 €/l
Gasolina 98 1,917 €/l 1,917 €/l Sin cambios
Diésel A 1,878 €/l 1,876 €/l +0,002 €/l
Diésel A+ 1,973 €/l 1,972 €/l +0,001 €/l

Cuánto cuesta llenar el depósito este lunes

Los precios actuales hacen que llenar un depósito de 50 litros con gasolina 95 cueste 86,85 euros. Elegir gasolina 98 eleva la factura hasta los 95,85 euros, nueve euros más por el mismo volumen de combustible.

En un vehículo diésel, repostar 50 litros de gasóleo A supone actualmente 93,90 euros. Si el automóvil utiliza gasóleo A+, el desembolso alcanza los 98,65 euros.

La comparación refleja especialmente el encarecimiento relativo del diésel. Con los precios de este lunes, llenar 50 litros de gasóleo A cuesta 7,05 euros más que hacerlo con gasolina 95.

Combustible Precio por litro Depósito de 50 litros
Gasolina 95 1,737 € 86,85 €
Gasolina 98 1,917 € 95,85 €
Diésel A 1,878 € 93,90 €
Diésel A+ 1,973 € 98,65 €

El diésel sigue más caro que la gasolina

La situación de este lunes mantiene una característica especialmente relevante para los conductores: el diésel continúa claramente por encima de la gasolina 95. La diferencia entre ambos combustibles alcanza los 0,141 euros por litro.

Esta distancia hace que el menor consumo habitual de muchos vehículos diésel tenga que compensar un precio por litro notablemente superior. El impacto final dependerá del consumo concreto del automóvil y del número de kilómetros recorridos.

Los precios medios tampoco reflejan necesariamente lo que pagará cada conductor. El coste puede variar significativamente entre estaciones de servicio, provincias y operadores, por lo que comparar gasolineras antes de repostar puede reducir el importe final.

Los impuestos representan hasta el 44,5% del precio

Una parte importante de lo que paga actualmente un conductor corresponde a impuestos. En la gasolina 95, la carga fiscal asciende a unos 0,773 euros por litro, equivalente aproximadamente al 44,5% del precio medio.

En la gasolina 98, los impuestos representan unos 0,838 euros por litro, mientras que en el gasóleo A alcanzan aproximadamente 0,705 euros. En el diésel premium, la cifra ronda los 0,721 euros por litro.

El precio final incorpora, además de los impuestos, el coste de la materia prima y los márgenes brutos asociados a la distribución y comercialización. La evolución de todos estos componentes termina determinando cuánto paga el conductor al llegar al surtidor.

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