La plataforma TeHagoHueco, surgida a raíz del accidente ferroviario de Urda (Toledo) y de las sucesivas cancelaciones de trenes, se ha puesto en marcha para ofrecer sin coste una alternativa de desplazamiento a quienes necesitan viajar entre Madrid y Andalucía.
Se trata de una iniciativa ciudadana, recalcan que no funciona como empresa, totalmente gratuita y sin ánimo de lucro. No cobra comisiones ni tramita pagos, y se limita a facilitar el contacto entre pasajeros que no pueden usar el tren por las cancelaciones y conductores que ponen a disposición las plazas libres de sus coches.
Los conductores tampoco obtienen beneficios económicos, ya que el único desembolso previsto es el reparto equitativo de los gastos del trayecto, como combustible y peajes, cuando no se ofrece el viaje de forma gratuita.
Desde la plataforma insisten en que solo permanecerá operativa “mientras la alta velocidad Madrid-Andalucía siga interrumpida y haya gente que la necesite. Después se cerrará y se borrarán todos los datos”.
El impulsor del proyecto es el joven emprendedor Nicolás Renedo, que ha trabajado en Telefónica y Accenture, experto en agentic AI aplicada a banca y seguros y titulado del MBA Tech de la Universidad Pontificia Comillas ICAI-Icade. Según recoge “Escudo Digital”, desarrolló la herramienta en una sola noche.
El uso de TeHagoHueco es sencillo: la persona que conduce accede con su cuenta de Google y publica el viaje indicando origen, destino, fecha y hora, número de plazas disponibles, posibles paradas intermedias y una breve descripción, además de precisar si el trayecto es totalmente gratuito o si se comparten gastos.
Los viajeros, por su parte, pueden buscar opciones filtrando por origen, destino, fecha y número de asientos, ya sea en un listado o visualizándolo en un mapa, y se apuntan igualmente identificándose con Google.
Posteriormente, conductor y pasajeros acuerdan mediante un grupo privado interno el lugar exacto de encuentro y, si lo desean, pueden añadir un enlace a un grupo de WhatsApp o Telegram accesible únicamente para las personas inscritas en ese viaje.
Los responsables de la plataforma subrayan: “No somos una empresa de transporte ni una agencia. No verificamos vehículos, conductores ni pasajeros más allá del inicio de sesión con Google, y no somos parte del acuerdo que alcancéis entre vosotros”, y recuerdan que el proyecto se ha creado “en memoria de las víctimas de Urda”.
Otras iniciativas de coche compartido y apoyo en la red AVE
Tras el siniestro ferroviario también han surgido otras propuestas para facilitar alternativas de movilidad o ventajas adicionales a quienes se han visto afectados por la suspensión de trenes de alta velocidad entre Madrid y el sur del país.
Entre ellas se encuentra BlaBlaCat, un sistema solidario de coche compartido entre ambas zonas impulsado por la actriz gaditana Lourdes Llebrez y la peña andaluza “La gata” a raíz del accidente de Adamuz (Córdoba), y que se ha vuelto a activar tras lo ocurrido en Urda, según avanzó previamente “Canal Sur”.
Asimismo, Waiis comunicó este miércoles que permitirá localizar trayectos en coche compartido que discurran paralelos a los corredores de alta velocidad en España y que otorgará ventajas adicionales a quienes antes utilizaban el tren.
En concreto, esta plataforma española de movilidad compartida pondrá en marcha desde el próximo lunes, 9 de noviembre, una nueva función para todos los usuarios de su app en España. Dicha herramienta identificará de forma automática los desplazamientos en coche compartido que coincidan con los principales corredores ferroviarios de larga distancia y aplicará bonificaciones extraordinarias a los pasajeros.
Cuando alguien introduce su punto de partida y su destino, el sistema comprueba si el trayecto se solapa con alguno de los grandes ejes de la red AVE.
Si el usuario ya recurría antes al tren para ese recorrido y cumple los requisitos del programa, Waiis le concederá una “bonificación excepcional adicional” sobre los descuentos habituales de la plataforma. Así lo explica en un comunicado en el que subraya que la puesta en marcha de esta medida “se ha acelerado” tras el accidente ferroviario de Urda.