Latam Airlines Group, Txilen egoitza duenak, 505 milioi dolar (433 milioi euro) inguruko mailegu bat ziurtatu du, 11 hegazkin berri zerbitzura sartzeko finantzatzeko. Hegazkin hauen entrega 2026ko bigarren seihilekorako programatuta dago.
Konpainiak zabaldu duen komunikatuan zehazten da eskaera batek Airbus A320neo bat, Airbus A321neo lau eta Embraer E195-E2 sei barne hartzen dituela. Kopuru horretatik, 400 milioi dolar (343 milioi euro) finantzaketa iraunkortasun irizpideei lotutako moduan egituratzen da (sustainability-linked loan).
Hau da Latam-en Embraer flotarekin lotutako lehen finantzaketa mota hau, taldeari baliabideetara iristeko aukera ematen diona, finantza aldakortasunaren eta erregaiaren garestitzearen markatutako eszenatoki batean lehiakortasun baldintzetan. Operazioa, epe luzerako finantzaketa gisa pentsatua, BNP Paribas-ek gidatzen du.
"Transakzio honek Latam-en estrategia finantzarioarentzako hiru elementu garrantzitsu batzen ditu: gure finantzaketa iturriak dibertsifikatzea, gure flotaren berritze eta hazkundea babestea eta bere baldintzen zati bat gure iraunkortasunean dugun errendimenduarekin lotzea", adierazi du Latam-en finantza korporatiboen zuzendariak, Andrés del Valle.
"Gainera, lehen aldiz Embraer hegazkinak sartzeko finantzatzeko aukera ematen digu egitura honen bidez, aldi berean nazioarteko merkatuetan epe luzerako lehiakortasun baldintzetara sarbidea mantenduz", gehitu du.
Mailegu kontratuak interes-tasa egokitzapenak barne hartzen ditu Latam-en emisioen murrizketaren bilakaeraren arabera. Horrela, taldea CO2 unitate bakoitzeko murrizketan aurrera doan heinean, finantza kostu hobea lortzeko aukera izango du.
Incentibo hauek Latam-en klima ibilbide-orrian sartzen dira, 2019ko mailen aurrean 2030erako emisioen intentsitatea %6 murriztea aurreikusten duena eta "2050erako emisio neto zeroetara iristea" helburua lortzea.
Finantzaketa honek airelinearentzako mota honetako bigarren operazioa suposatzen du. Aurretik, 2024ko abenduan, Latam-ek iraunkortasunari lotutako lehen mailegua formalizatu zuen 300 milioi dolar (257,3 milioi euro) mailegu biribilgune baten bidez, motorrekin bermatuta.