Latam Airlines consegue um crédito de 433 milhões para adicionar cinco Airbus e seis Embraer à sua frota

Latam Airlines fecha um crédito de 433 milhões de euros para incorporar 11 aviões, com financiamento ligado a objetivos de sustentabilidade e redução de emissões.

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Latam Airlines Group, com sede no Chile, assegurou um empréstimo próximo a 505 milhões de dólares (433 milhões de euros) destinado a custear a entrada em serviço de 11 novos aviões, cuja entrega está programada para a segunda metade de 2026.

No comunicado divulgado pela companhia, detalha-se que o pedido inclui um Airbus A320neo, quatro Airbus A321neo e seis Embraer E195-E2. Desse montante total, 400 milhões de dólares (343 milhões de euros) são estruturados como financiamento vinculado a critérios de sustentabilidade (sustainability-linked loan).

Trata-se do primeiro financiamento desse tipo associado à frota Embraer da Latam, o que facilita ao grupo acessar recursos em condições competitivas em um cenário marcado pela volatilidade financeira e o encarecimento do combustível. A operação, concebida como financiamento a longo prazo, é liderada pelo BNP Paribas.

"Esta transação combina três elementos relevantes para a estratégia financeira da Latam: diversifica nossas fontes de financiamento, apoia a renovação e o crescimento da nossa frota e vincula parte de suas condições ao nosso desempenho em sustentabilidade", destacou o diretor de finanças corporativas da Latam, Andrés del Valle.

"Além disso, nos permite financiar pela primeira vez a incorporação de aeronaves Embraer por meio dessa estrutura, mantendo ao mesmo tempo o acesso a condições competitivas de longo prazo nos mercados internacionais", acrescentou.

O contrato de crédito incorpora ajustes na taxa de juros em função da evolução da Latam na redução de emissões. Dessa forma, conforme o grupo avance na diminuição de CO2 por unidade transportada, poderá beneficiar-se de um custo financeiro mais favorável.

Esses incentivos se enquadram na folha de rota climática da Latam, que contempla cortar sua intensidade de emissões em 6% até 2030 em relação aos níveis de 2019 e avançar em direção ao objetivo de "alcançar as zero emissões líquidas em 2050".

Esse financiamento representa a segunda operação desse tipo para a companhia aérea. Anteriormente, em dezembro de 2024, a Latam formalizou seu primeiro empréstimo ligado à sustentabilidade por meio de uma linha de crédito rotativo de 300 milhões de dólares (257,3 milhões de euros) garantida com motores.

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