Latam Airlines Group, con sede en Chile, ha asegurado un préstamo cercano a los 505 millones de dólares (433 millones de euros) destinado a costear la entrada en servicio de 11 nuevos aviones, cuya entrega está programada para la segunda mitad de 2026.
En el comunicado difundido por la compañía se detalla que el pedido incluye un Airbus A320neo, cuatro Airbus A321neo y seis Embraer E195-E2. De ese importe total, 400 millones de dólares (343 millones de euros) se estructuran como financiación vinculada a criterios de sostenibilidad (sustainability-linked loan).
Se trata de la primera financiación de este tipo asociada a la flota Embraer de Latam, lo que facilita al grupo acceder a recursos en condiciones competitivas en un escenario marcado por la volatilidad financiera y el encarecimiento del combustible. La operación, concebida como financiación a largo plazo, está encabezada por BNP Paribas.
“Esta transacción combina tres elementos relevantes para la estrategia financiera de Latam: diversifica nuestras fuentes de financiamiento, apoya la renovación y el crecimiento de nuestra flota y vincula parte de sus condiciones a nuestro desempeño en sostenibilidad”, ha señalado el director de finanzas corporativas de Latam, Andrés del Valle.
“Además, nos permite financiar por primera vez la incorporación de aeronaves Embraer mediante esta estructura, manteniendo al mismo tiempo el acceso a condiciones competitivas de largo plazo en los mercados internacionales”, ha añadido.
El contrato de crédito incorpora ajustes en el tipo de interés en función de la evolución de Latam en la reducción de emisiones. De este modo, conforme el grupo avance en la disminución de CO2 por unidad transportada, podrá beneficiarse de un coste financiero más favorable.
Estos incentivos se encuadran en la hoja de ruta climática de Latam, que contempla recortar su intensidad de emisiones un 6% para 2030 frente a los niveles de 2019 y avanzar hacia el objetivo de “alcanzar las cero emisiones netas en 2050”.
Esta financiación supone la segunda operación de este tipo para la aerolínea. Con anterioridad, en diciembre de 2024, Latam formalizó su primer préstamo ligado a la sostenibilidad mediante una línea de crédito revolvente de 300 millones de dólares (257,3 millones de euros) garantizada con motores.