La compagnie publique EFE Trenes de Chile a mis en marche la plateforme S3 Passenger de Siemens Mobility pour les services de longue distance de sa filiale EFE Central, responsable de l'opération des trains de voyageurs et de la gestion du trafic ferroviaire dans la zone centre-sud du pays.
S3 Passenger est une solution de logiciel en tant que service (SaaS), basée sur l'IA, conçue pour la gestion dynamique des tarifs, des réservations et du contrôle des inventaires des opérateurs de train et de bus de long parcours. Cet outil a été créé par Squills, entreprise appartenant à Siemens Mobility.
Selon le communiqué de presse, la mise en place de la plateforme permettra aux utilisateurs de bénéficier d'un achat "plus clair et agile", d'avoir des informations "plus transparentes" et de disposer d'une plus grande autonomie pour gérer leurs billets, modifier des réservations ou demander de l'assistance quand ils en ont besoin.
De plus, le système rend possible l'incorporation de services complémentaires tels que des bagages supplémentaires, le transport d'animaux de compagnie, le choix de sièges côté fenêtre, des commandes de nourriture à bord ou l'accès à des améliorations de catégorie. L'émission de billets uniques pour des trajets combinés et pour des mineurs voyageant accompagnés d'adultes est également envisagée.
La solution S3 Passenger est en service depuis le 22 juillet, après un processus de déploiement de six mois, une période décrite comme "exceptionnellement rapide" pour un "réseau d'une telle envergure et criticité". Il s'agit du premier projet de S3 Passenger qui est mis en fonctionnement en Amérique du Sud.
"Nous sommes fiers d'être un partenaire de confiance dans le processus de transformation numérique d'EFE. Avec la mise en place de S3 Passenger, EFE dispose de l'agilité opérationnelle nécessaire pour élargir ses services et répondre à la demande croissante de transport ferroviaire au Chili, contribuant à son objectif de tripler le nombre de passagers d'ici 2030", a affirmé la directrice générale de Siemens Mobility Software, Devina Pasta.
"Nous renouvelons la façon dont les personnes interagissent avec le chemin de fer, offrant une expérience plus simple, confortable et personnalisée, et avançant vers un modèle d'auto-service avec une meilleure expérience après-vente", a indiqué, pour sa part, la directrice des passagers d'EFE Central, Paula Fernández.