Le mardi prochain, le Congrès des Députés prévoit de débattre d'une initiative enregistrée par Sumar pour promouvoir la construction d'une nouvelle tour de contrôle à l'aéroport de Minorque, une infrastructure que la formation considère indispensable pour l'avenir de l'île.
Le député de Unidas Podemos au Parlement, José María García, a rappelé ce vendredi lors d'une conférence de presse qu'il avait déjà soulevé cette question dans la chambre autonome "à plusieurs reprises" et que cette même semaine, une proposition non de loi (PNL) a été approuvée dans ce sens.
Selon ce que la formation a expliqué dans un communiqué, la prochaine étape sera de transférer la proposition au Congrès des Députés. Pour cela, García a demandé aux différents groupes parlementaires de soutenir l'initiative pour renforcer la sécurité aérienne, professionnelle et sociale à Minorque.
La tour de contrôle actuelle de l'aéroport minorquin date de 1968 et a commencé à fonctionner en 1969. Le plan directeur de l'aéroport de Minorque de 2009 mentionnait déjà la nécessité de la remplacer car "elle ne dispose pas des dimensions adéquates pour accueillir à la fois les postes de travail et les espaces nécessaires pour abriter de nouvelles installations et systèmes techniques de contrôle".
Sumar rappelle que la presse locale avait déjà informé en 2010 d'un projet de construction d'une nouvelle tour qui "n'a jamais été réalisé". Plus tard, en 2014, Aena a chargé l'entreprise Incosa d'un rapport sur l'état de l'infrastructure, dans lequel il était indiqué que sa durée de vie opérationnelle se situait entre cinq et dix ans. Actuellement, en 2026, cette durée de vie maximale a déjà été dépassée.
La formation considère également "impossible" qu'un projet de tour distante proposé par Enaire en 2020 pour les aéroports de Vigo et Minorque puisse être opérationnel dans un court laps de temps, insistant donc sur le fait que la solution passe par une nouvelle tour physique.
De plus, dans la PNL, il est souligné que les investissements d'Aena dans la tour actuelle "ne sont que des rustines" et que le bâtiment présente "des problèmes structurels sérieux qui s'aggravent jour après jour", ce qui renforce l'urgence d'une action intégrale.
Dans sa partie résolutive, la PNL demande au Gouvernement d'arrêter le projet de tour distante, de promouvoir la construction d'une nouvelle tour de contrôle physique et de garantir un effectif minimum suffisant à l'aéroport de Minorque.