Martedì prossimo, il Congresso dei Deputati prevede di dibattere un'iniziativa registrata da Sumar per promuovere la costruzione di una nuova torre di controllo nell'aeroporto di Minorca, un'infrastruttura che la formazione considera imprescindibile per il futuro dell'isola.
Il deputato di Unidas Podemos nel Parlament, José María García, ha ricordato questo venerdì in conferenza stampa che aveva già sollevato questa questione nella camera autonoma "in diverse occasioni" e che questa stessa settimana è stata approvata una proposta non di legge (PNL) in questa direzione.
Secondo quanto spiegato dalla formazione in un comunicato, il passo successivo sarà trasferire la proposta al Congresso dei Deputati. Per questo motivo, García ha chiesto ai vari gruppi parlamentari di sostenere l'iniziativa per rafforzare la sicurezza aerea, lavorativa e sociale a Minorca.
La attuale torre di controllo dell'aeroporto minorchino risale al 1968 e ha iniziato a operare nel 1969. Il piano direttore dell'aeroporto di Minorca del 2009 già evidenziava la necessità di sostituirla poiché "non dispone delle dimensioni adeguate per ospitare sia i posti di lavoro, sia gli spazi necessari per accogliere nuove strutture e sistemi tecnici di controllo".
Sumar ricorda che la stampa locale già informò nel 2010 di un progetto per costruire una nuova torre che "non è mai stata realizzata". Più tardi, nel 2014, Aena incaricò l'azienda Incosa di redigere un rapporto sullo stato dell'infrastruttura, nel quale si segnalava che la sua vita operativa si collocava tra i cinque e i dieci anni. Attualmente, nel 2026, quel margine massimo di vita utile è già stato superato.
La formazione considera anche "impossibile" che in un breve periodo possa essere operativo il progetto di torre remota che Enaire ha proposto nel 2020 per gli aeroporti di Vigo e Minorca, per cui insiste che la soluzione passa per una nuova torre fisica.
Inoltre, nella PNL si sottolinea che gli investimenti di Aena nella torre attuale "non sono altro che toppe" e che l'edificio presenta "problemi strutturali seri che si aggravano giorno dopo giorno", il che rafforza l'urgenza di un intervento integrale.
Nella sua parte risolutiva, la PNL chiede al Governo di fermare il progetto di torre remota, di promuovere la costruzione di una nuova torre di controllo fisica e di garantire un organico minimo sufficiente nell'aeroporto di Minorca.