El Congreso abordará la construcción de una nueva torre de control en el aeropuerto de Menorca

Sumar lleva al Congreso una PNL para sustituir la torre de control de Menorca por una nueva infraestructura y frenar el proyecto de torre remota.

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El próximo martes, el Congreso de los Diputados tiene previsto debatir una iniciativa registrada por Sumar para impulsar la construcción de una nueva torre de control en el aeropuerto de Menorca, una infraestructura que la formación considera imprescindible para el futuro de la isla.

El diputado de Unidas Podemos en el Parlament, José María García, ha recordado este viernes en rueda de prensa que ya había planteado esta cuestión en la cámara autonómica "en diversas ocasiones" y que esta misma semana se ha aprobado una proposición no de ley (PNL) en esta línea.

Según ha explicado la formación en un comunicado, el siguiente paso será trasladar la propuesta al Congreso de los Diputados. Por ello, García ha reclamado a los distintos grupos parlamentarios que respalden la iniciativa para reforzar la seguridad aérea, laboral y social en Menorca.

La actual torre de control del aeropuerto menorquín data de 1968 y comenzó a operar en 1969. El plan director del aeropuerto de Menorca de 2009 ya recogía la necesidad de sustituirla por "no contar con las dimensiones adecuadas para alojar tanto los puesto de trabajo, como los espacios necesarios para albergar nuevas instalaciones y sistemas técnicos de control".

Sumar recuerda que la prensa local ya informó en 2010 de un proyecto para levantar una nueva torre que "nunca se llegó a realizar". Más tarde, en 2014, Aena encargó a la empresa Incosa un informe sobre el estado de la infraestructura, en el que se señalaba que su vida operativa se situaba entre cinco y diez años. En la actualidad, en 2026, ese margen máximo de vida útil ya se ha superado.

La formación también considera "imposible" que en un periodo corto pueda estar operativo el proyecto de torre remota que Enaire planteó en 2020 para los aeropuertos de Vigo y Menorca, por lo que insiste en que la solución pasa por una nueva torre física.

Asimismo, en la PNL se subraya que las inversiones de Aena en la torre actual "no dejan de ser parches" y que el edificio presenta "problemas estructurales serios que se agravan día tras día", lo que refuerza la urgencia de una actuación integral.

En su parte resolutiva, la PNL reclama al Gobierno que detenga el proyecto de torre remota, que promueva la construcción de una nueva torre de control física y que garantice una plantilla mínima suficiente en el aeropuerto de Menorca.