Il PP, dopo l’indagine della Procura europea: “La corruzione ha portato via vite umane”

Il PP collega l’indagine della Procura Europea sui fondi dell’AVe Madrid-Sevilla con 116 morti ferroviarie e chiede l’uscita di Sánchez.

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La vicepresidente della Sanità e della Politica Sociale del PP, Carmen Fúnez, ha affermato questo venerdì, a proposito dell’indagine aperta dalla Procura Europea su un possibile caso di frode nell’uso di fondi europei destinati al miglioramento della linea ad alta velocità Madrid-Siviglia, che «la corruzione ha portato via vite umane».

In risposta ai media dopo aver partecipato ai «Colloqui socio-sanitari» di Europa Press, Fúnez ha criticato che, dopo l’incidente ferroviario mortale di Adamuz (Cordova) registrato lo scorso gennaio, «non è stata migliorata la linea ad alta velocità Madrid-Andalusia», la stessa in cui la settimana scorsa sono morte 69 persone nello scontro tra due treni a Urda (Toledo).

A suo avviso, il fatto che la Procura Europea abbia deciso di aprire questa indagine «è già un motivo sufficiente perché Sánchez esca dal Governo il prima possibile» e, anche se ha riconosciuto che bisognerà attendere l’esito delle indagini, sostiene che ciò che già si sa è che «si sono prodotte 115 morti nella rete ferroviaria in meno di nove mesi».

«Quello che si vede è che quando non vengono approvati i Bilanci Generali dello Stato, quando non si agisce con rigore e professionalità nell’ambito della gestione pubblica, appare la corruzione e la mancanza di gestione», ha sottolineato.

Inoltre, Fúnez ha ribadito che «è terribile» che tra 2024 e 2025 in Spagna rimanessero senza esecuzione progetti per 52.000 milioni di euro, quando, con appena mille milioni destinati alla linea dell’AVE verso l’Andalusia, si sarebbe potuto rafforzare la rete ferroviaria.

Critiche all’uso dei fondi europei

«Pensare che il Governo abbia smesso di eseguire 52.000 milioni ci sembra uno spreco che si è portato via molte vite e che questo è inaccettabile per un Paese che è la quarta economia dell’euro», ha insistito.

D’altro canto, la portavoce del Gruppo Popolare al Congresso, Ester Muñoz, ha messo in dubbio se il PSOE abbia intenzione di «attaccare» la Procura Europea, allo stesso modo, secondo quanto ha detto, in cui lo fa con alcuni tribunali spagnoli, per aver avviato un’indagine per stabilire se «si siano potuti sottrarre fondi» europei che dovevano essere destinati alla manutenzione dei binari.

In un’intervista ad Antena 3 raccolta da Europa Press, Muñoz ha risposto così alle dichiarazioni del suo omologo socialista, Patxi López, che questo lunedì ha parlato della «casualità» del fatto che quando i socialisti cominciano a «farsi vedere» sempre «appare qualcuno» che pretende di danneggiarli.

López si pronunciava dopo l’operazione sviluppata dalla Guardia Civil nell’ambito di un nuovo, separato, segreto pezzo del 'caso Koldo', diretto dal magistrato Ismael Moreno, che ha incluso la perquisizione dell’abitazione dell’ex ministro José Luis Ábalos a Valencia, l’arresto della sua compagna e di altre cinque persone, nonché una richiesta di informazioni ad Adif.

"Sfortunatamente, da molto tempo vediamo come, quando escono informazioni giornalistiche sulla corruzione nel PSOE o nell’ambiente di Pedro Sánchez, ci sono sempre attacchi prima ai mezzi di comunicazione, poi ai giudici quando iniziano le istruzioni e persino si finisce per parlare di colpi giudiziari quando ci sono condanne. Non so se adesso attaccheranno anche la Procura Europea", ha affermato Muñoz.

"Nuovo macigno" dopo gli incidenti ferroviari

Per l’altra portavoce della campagna del PP, l’azione della Procura Europea rappresenta un "nuovo macigno sullo stato emotivo di una nazione che è ferita" per i sinistri ferroviari che hanno causato la morte di 116 persone in appena nove mesi.

"Ci si aspetta un Ministero dei Trasporti che gestisca le risorse, che funzioni il servizio pubblico, e a cui, durante tutti questi anni, si è dedicato è stato a dirottare denaro e a manomettere contratti", ha affermato.

Muñoz ha ricordato che alla guida di quel ministero, in primo luogo, c’è stata "la mano destra di Pedro Sánchez", in riferimento all’ex ministro José Luis Ábalos; in seguito Raquel Sánchez, "che ha dovuto dimettersi perché ha comprato alcuni treni che non ci stavano nei binari", e poi Óscar Puente, che "faceva propaganda e regalava spille ai ministri dicendo che gli AVE sarebbero andati a 350 chilometri all’ora".

"Quelle tre persone che sono state collocate da Pedro Sánchez, quindi, Pedro Sánchez è responsabile di tutto ciò che stiamo conoscendo", ha chiuso Muñoz.