La diputada de Compromís integrada en el Grupo Mixto del Congreso, Águeda Micó, ha valorado este miércoles que la renuncia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, tras el siniestro ferroviario de Urda (Toledo), es una decisión “correcta y necesaria”, pero ha recalcado que resulta “insuficiente” ante la dimensión de la tragedia, que se ha saldado con al menos 69 fallecidos.
Durante su intervención en un acto celebrado en el Ateneo de Madrid, Micó ha subrayado que la apertura del mercado ferroviario, avalada tanto por PP como por PSOE mediante una directiva europea, ha derivado en que “no exista una equiparación de los protocolos de seguridad ni una modernización de las vías acorde al tráfico actual”. En este sentido, ha exigido reforzar las medidas de seguridad no solo en la alta velocidad, sino también en Rodalies y en los servicios de media distancia.
El portavoz adjunto de Sumar en el Congreso y también diputado de Compromís, Alberto Ibáñez, ha destacado que Puente ha demostrado que “no todos son iguales en política” al asumir responsabilidades y hacerse cargo del dolor de las víctimas, “pese a no ser responsable directo del accidente”. A su juicio, este gesto marca una diferencia en la forma de actuar ante una tragedia de este calibre.
Compromís reclama responsabilidades y defiende a las víctimas
Ibáñez ha rememorado que Compromís reclamó la dimisión de Puente porque “tiene que hacerse cargo del dolor y la empatía con las víctimas, sobre todo porque es un segundo accidente ferroviario, fruto de los recortes, de la falta de mantenimiento y la liberalización”. Ha insistido en que el siniestro no puede desvincularse de las políticas de ajuste y del modelo de gestión del ferrocarril.
El diputado ha reiterado, además, sus reproches a las palabras del líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, sobre la posible convocatoria de una huelga general, y le ha acusado de vulnerar la libertad sindical, la democracia y los consensos recogidos en la Constitución. “Que dejen de poner las sucias manos en los sindicatos en nuestro país”, ha exigido, reclamando respeto a la autonomía de las organizaciones sindicales.
Apoyo a Carlos Cuerpo y debate sobre el modelo ferroviario
En relación con la decisión de que el vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, asuma de manera provisional la cartera de Transportes, Micó ha situado este movimiento en el contexto de la cercanía de las elecciones generales del 29 de noviembre. “Podría ser Carlos Cuerpo como cualquier otra persona que asumiera la responsabilidad en este poco tiempo que queda”, ha señalado, restando relevancia al nombre concreto y poniendo el foco en la gestión de la crisis.
Ibáñez también ha respaldado el nombramiento y ha opinado que lo “normal” era que la responsabilidad recayera en el vicepresidente o en el ministro de Industria. Sin embargo, ha remarcado que la salida de Puente no debe dar por zanjada la discusión sobre el modelo ferroviario ni sobre las consecuencias de la liberalización y los recortes en mantenimiento.
“Un cambio de época” tras las elecciones en Estados Unidos
Por otra parte, ambos diputados han expresado su esperanza de que la victoria demócrata en las elecciones legislativas de Estados Unidos actúe como un “revulsivo” para la izquierda española de cara a los comicios del 29 de noviembre.
Micó ha apuntado que el resultado puede contribuir a contener el avance de la derecha y la extrema derecha. “Yo creo que puede ser un revulsivo, igual como lo han sido las elecciones de Serbia, igual como lo han sido las elecciones de Brasil”, ha manifestado, enlazando estos procesos con el contexto político español.
Ibáñez, por su lado, ha interpretado el retroceso electoral de Donald Trump como parte de un “cambio de época” y ha defendido que la izquierda debe presentar propuestas más ambiciosas, en lugar de limitarse a “advertir” sobre los riesgos de la extrema derecha. A su entender, solo así se podrá responder al descontento social y frenar el avance de las fuerzas reaccionarias.