O Conselho de Ministros decidiu rever os limites para assumir compromissos de gasto com carga a exercícios futuros, com o fim de que o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável possa cobrir até 2030 as obrigações derivadas dos novos convênios entre a Administração Geral do Estado e Adif, assim como com Adif-Alta Velocidade.
Segundo o previsto, as contribuições da Administração Geral do Estado a Adif no período 2027-2030 ascenderão a 2.386.970.960 euros em 2027, 2.339.486.930 euros em 2028, 2.292.464.920 euros em 2029 e 2.184.887.240 euros em 2030.
Em paralelo, os desembolsos da Administração Geral do Estado destinados a Adif-Alta Velocidade entre 2027 e 2030 serão de 1.894.006.000 euros em 2027, 1.792.000.000 euros em 2028, 1.375.432.000 euros em 2029 e 1.351.000.000 euros em 2030.
Com o objetivo de dotar a Adif e Adif-Alta Velocidade de um marco financeiro estável entre 2026 e 2030, está sendo tramitado o Convênio entre a Administração Geral do Estado e Adif para a sustentabilidade econômica das infraestruturas ferroviárias que fazem parte de sua rede durante o período 2026-2030, assim como o Convênio entre a Administração Geral do Estado e o Adif-Alta Velocidade para a sustentabilidade econômica das infraestruturas ferroviárias que integram sua rede durante o mesmo período. Esses acordos substituirão os vigentes para 2021-2025.
Uma vez que os novos convênios entrem em vigor, ficarão extintos os anteriores, sem efeito as adendas que os prolongavam durante 2026. Desta forma, a liquidação definitiva dos convênios prévios se circunscreve ao período 2021-2025, deixando expressamente fora o exercício 2026.