La Policia ha carregat contra alguns participants en una concentració davant el Ministeri de Transports, a Madrid, segons informa El Confidencial. El mitjà també assenyala que algunes persones han estat ruixades amb gas pebre i que els antiavalots han separat un grup de la resta dels assistents.
La concentració es produeix en una jornada marcada per l’accident ferroviari d’Urda i per les explicacions del ministre de Transports, Óscar Puente, que ha descartat presentar la seva dimissió. Les crítiques a la seva gestió també han arribat des d’UGT, que reclama investigar totes les circumstàncies del sinistre sense anticipar responsabilitats individuals.
Què se sap de la intervenció policial
Segons la informació publicada per El Confidencial, els agents han establert un cordó i han apartat diverses persones de la resta de la concentració durant els moments de tensió.
La informació disponible no permet precisar què ha desencadenat les càrregues, quantes persones han participat en la protesta ni si la intervenció ha acabat amb detencions o ferits. Tampoc no inclou una versió policial sobre les circumstàncies de l’actuació.
De moment, els fets descrits s’han de circumscriure a aquesta intervenció davant la seu ministerial. No hi ha elements suficients per atribuir un comportament violent al conjunt dels assistents ni per identificar-ne els convocants.
Puente descarta dimitir i situa la seva prioritat a esclarir l’accident
Hores abans, Puente havia comparegut davant els mitjans a Atocha. Preguntat per una possible dimissió després de l’accident d’Urda i del que va ocórrer al gener a Adamuz, va respondre que no se la plantejava en aquell moment i que el seu objectiu era esclarir el que havia succeït i intentar resoldre la situació.
El titular de Transports va expressar la seva commoció per la tragèdia i va qualificar el que va ocórrer d’«inexplicable». La seva compareixença es va produir mentre continuaven les tasques d’emergència i la recopilació d’informació sobre la seqüència del sinistre.
Les primeres explicacions del Ministeri situen un dels punts centrals de la investigació en l’autorització per reprendre la circulació després de l’error del sistema de seguretat. Segons fonts de Transports citades per Europa Press, aquesta instrucció va permetre recuperar la marxa normal quan s’hauria d’haver aplicat una circulació restringida. Es tracta de l’explicació oferta pel departament, no d’una conclusió definitiva de la investigació.
UGT reclama examinar també les decisions del Ministeri
La secció ferroviària d'UGT ha qüestionat que el ministre centri les responsabilitats en els treballadors del control d'Adif abans d'esclarir totes les circumstàncies.
El sindicat considera necessari analitzar també l'organització del treball, la dotació de personal, les externalitzacions i les decisions de gestió. La seva posició és que l'examen de l'actuació dels professionals ha d'anar acompanyat d'una investigació sobre els recursos i les condicions en què desenvolupen les seves funcions.
Aquesta crítica afegeix un front sindical a les explicacions que ha d'oferir Transports. L'existència d'una protesta davant el Ministeri i el qüestionament públic d'UGT reflecteixen diferents expressions de pressió sobre el departament.